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奇瑞蚂蚁的能源模式为纯电动,前后独立底盘滤震效果较为不错

文/夙靳霁

奇瑞蚂蚁这款车我们在前段时间就已经领略过它的身姿了,这款车是旗下推出的一款新车,它的能源模式是以纯电动的形式展现。它的外观设计也有着多数纯电动车型的特点,车身整体风格较为圆润。

由于纯电动汽车的引擎舱比较封闭,所以它不像燃油汽车一样需要大量的疏导引擎舱的热流,这也是多数纯电动汽车将前脸格栅简化的原因。在蚂蚁的前脸虽然没有大面积的格栅布局,但是在左右两边有着前车腮的配置,而这处配置则是为了给车胎散热。

前脸的大灯采用了分体设计,将日行灯、远近光灯、雾灯分划开了不同的布局。日行灯在前脸的引擎盖前段布局,分布在了引擎盖的左右两边,功能比较单一。远近光灯则是连接成一体设计,雾灯则镶嵌在了左右导流口的上端。

侧面的车辆腰线有着Z型压痕曲线,这处曲线的凹槽部分比较柔和。侧面的轮毂造型比较特别,采用的是双色拼接的设计,在黑色的轮毂中间,有着金属色调的三叉辐条进行穿插,视觉效果方面比较时尚。

车尾的结构比较立体,它的尾灯部分为横向一体连接设计。尾灯造型比较纤细,边缘处采用的是熏黑的线条结构对其进行勾勒,能够起到不错的过渡作用。车尾的下方是一处较宽的金属护板,将尾部的视觉重心稍微下沉了一些。

车内的中控台是一处精简的设计格局,中控台处分散的空调出风口为回字形设计,在空调出风口的边缘采用的是金属线条的勾勒。档杆区域覆盖着木纹饰板,这处木纹饰板在中控台处也有搭配,只是这处饰板比较纤细一些。

车内的智能化显示布局为双联屏,全液晶数字化仪表盘和触控式显示屏连接在了一起,这样的设计布局为中控台处增加了较为规整的视觉效果。智能系统则是以触控显示屏为载体,有着较为丰富的功能,而显示屏的界面也比较清晰。

在车门的扶手台上方,有着一处装饰板的配件,这处装饰板的上方有着三叉式花纹修饰。这处三叉式花纹点缀在车辆的前脸以及尾部也均有搭配,目前这类型的修饰点缀纹理也仅在旗下的蚂蚁身上有发现

这款车的座椅表面有着粒面孔洞的设计,这样的设计增加了座椅部分的透气效果。前排的乘坐空间表现比较不错,座椅部分也可以进行多个角度的调节。后排的腿部空间比较宽裕,后排的座椅的中间靠背处,有着隐藏起来的扶手台设计,这处扶手台的上方有着杯架的配置。

这款车的定位是一款纯电动紧凑型SUV,它搭载的是纯电机,这款电机的功率为120千瓦(177匹)和130千瓦(177匹),电机具备的扭矩数值是250牛米和280牛米。如果是在快充模式下,半个小时能将电量蓄满到80%,但是慢充的话,需要充电13个小时。它采用的是后置后驱的模式,前后独立底盘悬挂为麦弗逊式+多连杆式,悬挂在滤震效果方面表现比较不错,对于车内的乘坐舒适感,也有着不错的保留。

总结:

蚂蚁这款车目前已经上市了,这款车的上市时间是在9月份,由于这款车是一款新车,所以这款车存在的不足之处还有待观察。蚂蚁这款车的造型还算可以,外观和新能源领域中较为受欢迎的外观相契合,这是这款车是否能够经得起市场的推敲,需要看看它在后续的汽车市场中,将会收获到怎样的口碑。

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