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2021款捷豹XE发布,捷豹家族首次搭载轻混技术

捷豹XE作为捷豹自主研发生产的全新中型豪华运动轿车,采用了一系列在该细分市场中首次运用的捷豹顶级创新科技,包括全新的Ingenium发动机系列,以及其轻量化架构和成熟的底盘技术等,而这些技术均是在英国设计、加工和制造完成的。


但随着竞争对手的改款创新,这位英伦小王子就显得黯然失色,为继续保持与奥迪A4、BMW3系和奔驰C级的竞争关系,捷豹在英国正式发布了2021款XE,新款XE在设计、功能和动力系统方面都进行了优化升级。尤其是动力方面,新车采用了轻度混合动力电动汽车(MHEV)技术,性能相比以往的燃油车型大大不同。


外观方面,新车基本延续了现款车型的家族化设计风格,运动版采用熏黑的蜂窝状中网格栅,且前包围两侧的开口设计也进一步凸显出整车的运动气质,刀刃式LED头灯锐利修长,而后方尾部也采用了类似的设计方式,提升了自身视觉辨识度。此外,前包围采用了进击的大尺寸设计样式,配合流畅的车身线条整体轿跑味道浓厚。


内饰方面,新车保留了原有的简约风格,12.3英寸的全液晶仪表和10英寸中控屏提升了车内满满的科技感,四周覆盖的材质拥有与英伦风颇为相似的尊贵气息,而且在车机系统方面还将搭载捷豹最新的Pivi Pro信息娱乐系统,标配有Apple CarPlay和Android Auto,并允许客户通过蓝牙同时连接两部手机。


又到了大家最关心的动力环节, 新车总共提供三种配置,其中低功率2.0L涡轮增压发动机的最大功率为183.8kW,峰值扭矩365牛·米,而高功率2.0T版本搭载的是Ingenium 2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率为220.6kW,峰值扭矩400牛·米,高功率版车型还将搭载四驱系统,5.6秒即可破百。而2021款的柴油版车型将搭载带有48伏轻混系统的204马力涡轮增压发动机。6.9秒即可破百,均匹配八速自动变速箱。

标签: 捷豹

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