新车实拍解析 一汽奔腾B70新车亮点车展实拍图解

日前，全新一汽奔腾B70的推出再次成为消费者关注的重点，得益于一汽首款平台化的产品，新车采用的是FMA平台，而这一平台红旗品牌也会使用，新车造型设计突显高端大气，动力上新车采用1.5T发动机配合7速双离合变速箱，据悉，新车有望在今年正式上市。

从外观的设计角度来看，新车在原创设计上还是有着自己的独特风格，新车基于无限方程FMA架构打造，前脸采用扁平化的六边形大嘴进气格栅设计，内部有着雨滴中网装饰，大灯类似古代兵器“戈”的造型，两侧采用具有传统样式的LED灯带设计。

奔腾B70的前脸设计横向尺寸更加宽大，宽幅的雨滴样式中网也更加具有视觉冲击力，宽大的进气格栅，前脸与美系和韩系车的中网设计相类似。

车身侧面，新车采用了溜背式造型，车顶线条从A柱一直延伸到尾部，形成流线型的设计，比较个性的C柱弯角设计，不再是平滑的一条直线，向上蜿蜒起伏的折角增加了锐利的造型特点，提升了后翼子板的视觉效果，再搭配19英寸的密条辐Y型轮圈，细节设计使新车充满力量感。

车身门把手采用的是隐藏式设计，门把手上还印有奔腾启用全新设计的英文标识“BESTUNE”，彰显精致感，搭配整个平滑的车门与腰线，展现出奔腾B70更加流畅的车身姿态。

新车尾部还采用了掀背式的开口设计，其后备厢的开口位置超过了C柱，这是这款新车比较个性的地方，溜背式的造型让奔腾B70的后备厢实用性进一步提升，整个尾部采用了贯穿式尾灯造型，配合双边双出排气，增强了时尚感。

奔腾B70的尾灯设计样式与前大灯形成呼应，类似古代兵器“戈”的造型彰显出个性。如果没有尾部标识“奔腾B70”，或许很难想到这样的一款造型别致的车型出自一汽之手，由此可以看出，中国自主品牌在产品设计上越来越紧跟时代潮流。

内饰设计上奔腾B70也经过了全新设计，中控台偏向驾驶员一侧，内饰的装饰和包裹彰显内饰的精致感，D型的方向盘设计配合多功能按键，进一步提升运动感。全液晶仪表盘和中控屏采用了连体式设计，这种宽屏的设计风格让其科技感进一步提升，空调控制区域采用的是旋钮式设计，另外风向角度调节采用的是触控式设计，省去了实体按键，增强了内饰的豪华感和科技感，也迎合了当下的时尚潮流。

D型的多功能方向盘设计，提升了运动感，镂空镀铬的方向盘设计，增强了品质感。方向盘的按键设计上具备语音识别、多媒体控制、以及常规的功能控制区域，由此可见，奔腾B70在多媒体配置上的多样化。

全新奔腾B70中控台采用的是钢琴烤漆材质，这种设计风格类似奔腾T77和奔腾T99的结合体，旋钮式的空调控制和触控式按键，提升了中控区域的科技感。当然，这种烤漆的材质唯一不足的地方就是，长时间的使用会有一定的磨损，表面会充满划痕，需要消费者在使用过程中格外注意。

全新奔腾B70采用了电子档把设计，这一设计风格乍看一下或许有些类似，不过在造型样式上，六边形的造型设计与奔腾logo的设计相类似，换挡不仅具有运动模式，同时还兼具手动换挡模式。当然这种电子换挡模式的好处是能够为中控区域提供更多的储物空间，内饰的科技感也得到提升。

动力系统方面，预计全新奔腾B70将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，与之相匹配的是7速双离合变速箱。

总结：奔腾B70新车如果在产品价格和配置上足够丰富，配合精准的售价体系，想必会成为一款市场上消费者认知度不错的车型，不过最终售价如何，只能静待上市时的消息了，从产品设计和配置上来看，这款新车符合大众市场消费的需求。