豪华MPV不止埃尔法，这三款，搭航空座椅，最低不到18万

埃尔法作为MPV阵营中的神级车型，是很多商务精英的所梦寐以求的，加价之后，过百万的售价，依旧阻挡不了其在国内受到热捧。但是真正聪明的商人还是要学会精打细算的，埃尔法车型过高的溢价，并不是适合所有人。今天就给大家推荐3款30万以内可以买到的豪华商务MPV，它们在舒适度上不一定输给埃尔法，但是价格却更加实在。

2021款指导价：23.29万至32.99万

说起这个价位的MPV，别克GL8是避免不了的，它也是MPV市场的常青树。在全国任何一座城市，你都可以看到各个年代的GL8，它也几乎成为了商务MPV的代表。全新GL8别分成了“陆上公务舱”、“ES陆尊”以及“艾维亚”三个版本，而“陆上公务舱”版是最为亲民的。

“陆上公务舱”版的GL8采用了别克家族式的“飞翼式”进气格栅，一条镀铬饰条贯穿中网将两侧大灯相连，整体感更强。中网采用了蜂窝状的设计，整个前脸还是那个胖胖的“胖头鱼”的形象，但是这一次它更加精致了。尾灯与前脸呼应，也由一条镀铬饰条相连，提升了层次感。

尺寸方面，2021款别克GL8（陆上公务舱版）的长宽高达到了：5238*1878*1776mm，轴距为：3088mm，属于中大型MPV。充裕的车身尺寸保证了车内的乘坐空间。

GL8陆上公务舱版本均为2+2+3的7座布局，作为商务MPV核心的第二排座椅，除了独立设置之外，还采用了真皮包裹，座椅的填充物也非常厚实，柔软，并支持前后和靠背调节，但是比较遗憾的是除了福祉版车型外，陆上公务舱版的GL8并不支持电动调节和腿托。

在其他配置方面，2021款GL8陆上公务舱版配备了电子驻车、主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、分段式电动天窗、右侧电滑门、电动尾门、8英寸液晶仪表、12英寸中控屏、前排座椅加热、LED大灯、流媒体后视镜、自动分区空调等配置，配置水平符合其定价。

尽管GL8陆上公务舱版并未配备双侧电滑门和第二排更加方便的电动调节，但在行驶品质感和口碑方面，它却一直都在很多车型前面，在这个价位买GL8不一定是最好的选择，但一定是最不会出错的选择。

2019款指导价：29.48万至32.88万

说起奥德赛可能大家比较熟悉，但是艾力绅就相对陌生了，其实它和奥德赛源自同一平台，但是相对于奥德赛偏向于家用，艾力绅更加营造商务氛围，整体用料、行驶品质以及静音方面也比奥德赛更加出色。

2019款艾力绅作为车型的中期改款车型，在外观设计方面有一定变化。艾力绅整体风格与GL8的那种美式风格完全不同，其更加的俊俏。尤其在改款之后，前脸镀铬饰条变成了与车身同色的设计，整体感更强。大灯采用了本田家族式的风格，内部结构非常精致，并采用了全LED的光源。车侧采用了多条腰线勾勒，很具层次感。

车尾的设计非常醒目，尾灯的面积很大，层次感也很强，点亮之后的辨识度非常高。在尺寸方面，艾力绅属于中型MPV，长宽高分别为：4950*1842*1711mm，轴距为2900mm。尽管尺寸上没有GL8那么大，但是日系车在空间感的营造上一直都是强项。

艾力绅同样采用了2+2+3的7座布局，并且2019款三款车型均配备了双侧的电滑门，上下车更加方便。在第二排座椅配置方面，除了采用真皮包裹，其拥有包括前后、靠背角度、肩部、腿托、左右等多方位的电动调节，尤其是左右调节可以保障中排两张座椅拥有更加充裕的空间，同时座椅加热、第二排小座板都没有在艾力绅上缺席，既能满足商务用途，也兼顾家用。

在其他配置方面，2019款艾力绅配备了：主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、前后排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯和自动分区空调等。但是这些都不是最重要的，艾力绅的核心部分就是它的动力总成，2019款车型全系均搭载了2.0L的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，除了工信部5.9升的百公里油耗，更带来了极为安静的行驶品质感。这也是很多同级别MPV车型所不能比拟的。

2020款指导价：17.98万至26.48万

广汽传祺GM8是三款车型中唯一的中国品牌MPV车型，也是在这个价位中极具代表性的中国品牌车型。首先在价格方面，同样的中大型MPV，传祺GM8直接将定价打入了18万以内，体现出了品牌诚意。当然，价格低不是首要的，产品力才是核心。

设计方面，传祺GM8表现出了作为豪华MPV应有的气场。尤其是新推出的大师版车型，大尺寸的进气格栅占据了前脸很大一部分面积，并且采用了多条镀的镀铬饰条装饰，结合了豪华与精致。下方保险杠也采用了镀铬饰条包裹。车身侧面悬浮式车顶以及隐私玻璃的配备，整体感更强。

车尾采用了贯穿式的设计，除了增强了设计感，点亮之后的辨识度也是很高，提升了夜间的行车安全。尺寸方面，传祺GM8和GL8一样属于中大型MPV，长宽高达到了：5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，同样采用了2+2+3的7座布局。

而在核心第二排的打造上，GM8更是毫不吝啬，采用了类似飞机头等舱的设计灵感，独立真皮包裹的座椅，拥有前后、靠背角度、腰部调节、腿托等全方位电动调节功能，同时两张座椅都支持加热、通风及按摩功能，对于乘客的照顾十分周到。而且在前两款合资品牌忽略的前排座椅上，GM8也配备了加热通风功能。

除此之外，传祺GM8还拥有：主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、双侧电滑门、感应后备厢、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置，即便是这样满配的顶配车型，售价也比艾力绅的入门版要便宜，性价比在GM8上体现的淋漓尽致。而2.0T+爱信8AT的动力组合，也可以满足日常商务出行所需。

以上三款MPV其大部分车型的价格都在30万以内，也是这个价位当中产品实力最为均衡的选择。但是三款车也都表现出了自己的特点，GL8尽管配置不高，但是凭借多年出色的口碑，和其在驾驶舒适性方面的实力，依旧是一款很值得推荐的高端MPV车型；艾力绅的商务气息不浓，空间相对较小，可能更加偏向家用，但是它在中排座椅的配置方面十分丰富，加上混动系统的安静表现，对于既有商务需求又想兼顾家用的朋友来说，值得考虑；广汽传祺GM8则是三款车型中，产品力更加均衡的，配置和价格也发挥了作为中国品牌的优势，内饰豪华感和用料都非常到位，缺点就是品牌力相对较弱，对于追求性价比和品质感的朋友，值得购买。

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