2021款福特F-150经受魔鬼测试，混动皮卡牵引力最强

福特大改款的2021款F-150将于今年秋季上市销售，据悉，约有10%的买家会选择混合动力车型。在 "Built Ford Tough "主题之下，Blue Oval在测试配备Power Boost的2021款福特F-150原型车非常严格，这款电气化皮卡经历了与传统动力车相同的严酷测试，以及专门为混合动力车型开发的新测试项目。

液冷式1.5千瓦时锂离子电池，进行模拟F-150混合动力车的应对颠簸路面的测试。在不间断的情况下，要进行连续82小时的快速摇晃，这个过程相当于在不到4天的测试中模拟了接近10年的使用寿命。

除了电池需要在特殊实验室进行测试之外，皮卡车的其他部分也在露天进行测试。福特在加州博雷戈斯普林斯进行了原型车的越野测试，以评估混合动力车在困难地形和高温下的表现。尘土、泥浆、岩石和海拔——这些都是测试开发车辆的基本要求。

与其他福特为美国市场开发的车型一样，F-150 Power Boost也被带到公司的密歇根试验场进行了特别测试。有些测试非常激烈和危险，以至于必须自动进行，以消除伤害人类驾驶员的风险。仅仅三个月的时间，在颠簸和坑洞上对悬挂和底盘进行了严苛的测试，从而模拟车辆能否达到10年的寿命。

此外，福特还特别测试了电动F-150的牵引能力。规格表上说，它的最大传统牵引能力为12700磅，是"全混合动力皮卡有史以来最强牵引能力"。福特将原型车带到了亚利桑那州的戴维斯大坝，特别是在11.4英里的斜坡上，爬升了3500英尺，平均坡度为6%，满载的卡车还要忍受极端的高温。

Power Boost车型不愧是F-150系列中动力最强劲的车型。它的3.5升V6发动机可释放出430马力和570磅-英尺（773牛米）的动力，足以提供2120磅的最大有效载荷。与其他五种动力系统一样，混合动力发动机专门与十速自动变速器相连。