5款18万落地一线品牌B级车 最后一款带有L2级自动驾驶

推荐5款18万落地的主流日韩品牌B级车 其中一款带有L2级自动驾驶

按理说，能够18往年落地B级车，基本上都集中在欧美系，因为它们的优惠幅度普遍偏大。之所以推荐日韩系，而不是欧美系，还是因为欧美系最近没有什么新车动态，并且低配车或简配严重的车我都没有推荐，产品质量不靠谱的也不在此范围，因此我推荐五款靠谱的一线B级车。

这五款车里最大牌的当属本田雅阁，但也因此牺牲了一些配置，好在雅阁有自己的特点，产品稳定性以及二手车保值率都非常高，所以第一个推荐它。

18万预算，你可以选择入门级的1.5T雅阁舒适版，经销商优惠后的价格是15.68万，落地价格肯定能在18万拿下。

虽然配置不高，但也标配了胎压报警、无钥匙启动、USB充电接口、天窗、7寸中控屏以及LED大灯。比较有特色的功能是被动行人保护，以及可变转向比。因此在安全配备以及在操控性上都保持了本田的优势。

可能很多人看到这个名字一脸懵逼，其实它是东风本田出的“雅阁”，你也可以把它看作思铂睿的升级款。其实这款车跟雅阁同平台，区别很小。因此入门级价格也跟雅阁相当。

但为了体现自己的特征，或者说作为思铂睿这个运动轿车的升级款，它把1.5T发动机的动力调高了。雅阁的动力是177匹马力和230N.m，而INSRIRE的动力达到了194匹马力和260N.m，这个动力数值就比德系2.0T的还要高了。

在配置方面，这款车跟本田雅阁基本一致，但也有一项自己独有的配置，那就是可开闭的进气格栅。这个配置在冬天是非常节油的，过去只有奔驰才有这项功能。

如果你觉得本田的车型有些中庸，那么全新一代日产天籁，外观内饰绝对够时尚了。由于经销商处有2万多的优惠，所以日产天籁你不用买可怜的乞丐版，可以直接上升一个配置级别。

优惠后的价格是16.18万，落地价也能控制在18万区间。但是配置要比本田双雄高得多。

首先它采用了2.0L自吸发动机，虽然没有1.5T的加速强劲，但平顺性和低故障率是它很大的优势，对于喜欢自吸发动机的人来说，2.0L自吸天籁确实不错，而且实际驾驶感受一点儿也不肉。

配置方面，瞬间就多出了倒车影像、无钥匙进入、主副驾驶电动调节、8英寸触控屏、语音控制、车联网、GPS导航、前后三个USB/TYPE-C接口等功能。

按理说起亚K5原本算不上一线品牌。但由于这次北京车展上市后，K5的声势浩大。尤其是外观内饰的重新设计，让这款车瞬间回到了一线B级车圈层。

价格方面起亚K5全系都没超过21万，因此即便新车没有一分钱的优惠，起步价格也才16.18万。这是实打实的价格，无需跟经销商废话，比前三款优惠价更靠谱一些。

当然，这车吸引人的还是全新设计，外观内饰让你无话可说。可能对于上岁数的人来说，有些太年轻了。但对于年轻人来说，瞬间秒杀前三款。

配置方面，K5标配比天籁的舒适版还高，在天籁舒适版已有的配置基础上，还多出了方向盘换挡、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、CarLife手机映射、车载空气净化器。

跟起亚K5一样，全新一代索纳塔一上市就是爆款，性价比优势比K5还高，外观设计更加夸张，似乎就不是给2000年以前出生的人设计的。在品牌的优势下，索纳塔比K5更吸引人吧。

价格方面，与K5同平台的索纳塔价格也完全一样，起步价格16.18万，无需跟经销商废话，肯定能在18万区间落地拿车。

但不同的是，现代索纳塔的标配简直是逆天级，在K5凯酷的基础上，它还多出了L2级的自动驾驶配置，比如自动刹车系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等。此外它还有运动外观套件、自适应远近光灯。这些配置在其他品牌已经过20万了吧。

五款推荐的车里没有丰田品牌，实在是人家终端不降价，不给咱们机会用18万元落地买车。欧美系虽然降价空间很大，但产品品质稳定性不足。因此我推荐了5款时下一线的日韩系B级车。

1、本田雅阁，配置不高，但它的保值率很高。

2、本田INSPIRE，配置比雅阁略高，但动力性能是五款车中最好的。

3、日产天籁，终端优惠大，可以买第二级配置，从品牌到保值率再到配置，它是最平衡的。

4、起亚K5，全新设计，厂商指导价低，配置比前三款车都高。

5、现代索纳塔，全新设计，厂商指导价低，配置是五款车中最高的，带有L2级自动驾驶。