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2021款福特F-150将于11月上市销售,近日有海外媒体实拍了一台预量产的黑底黑面车型,让我们一起来提前了解一下这款在美国连续42年最受欢迎的皮卡。以下是通过对这款2021款F-150的近距离观察,了解到的一些独特功能。
新大灯,新方向
高配车型上可选装的叠加式LED大灯总成是我们熟悉的F-150的特征。2021年款的车型上,以前的C形行车灯变成了L形,底部是转向灯,它们不再将低光灯和高光灯分开,被嵌入到U形镀铬外壳中。琥珀色的LED灯带,增强了辨识度。
增加了更多快捷按钮
在中央上有两个方便的按钮,用于触摸屏上经常使用的功能。滑块图标可以加载设置页面,而音符则直接进入音频调音页面。六个预设按钮不见了。
数字仪表板上的特殊图形
当驾驶员切换到拖曳模式时,F-150的数字仪表盘将重要信息置于前部和中央。转向角度、倾斜角度和拖车制动增益设置都会实时显示。在越野模式下,图形会改变,显示卡车的尾部,并显示滚动角度。
折叠式换挡器
老用户反馈的意见有:他们不想要柱式、旋转式或按钮式换挡器,只想要一个普通的换档杆。如果你认为捷豹的动力拨片是一个复杂的技巧,那么来看看F-150的换挡器,它配备了从中央隔间折叠出来的工作空间托盘。按下P指示器上方的银色按钮,换挡杆就会齐刷刷地进入控制台,这样托盘就可以平铺在上面。这个噱头十足,非常酷。
配有14个电源插座
配备两台3.6千瓦的发电机和PowerBoost全混合动力V-6发动机,F-150可以充当便携式发电机长达64小时。长期以来,皮卡一直采用双12伏电池和大型交流发电机为高牵引力配件供电,这种可以在发电机模式下运行,与点火器的正常配件模式分开的形式,是电工们的梦想。
4个20安培120伏插座和1个30安培的240伏扭锁式插座。驾驶室内还有2个120伏插座、1个12伏插座和6个USB接口。虽然驾驶室的插座在同一个电路上运行,但后备箱的插座可能会使用两个电路,这取决于负载情况。
安装在头枕内的扬声器
这些穿孔并不表明头枕是有冷却功能的,它们是塞在里面的扬声器驱动器的音频口。调高 Bang & Olufsen 立体声的音量,可以享受到几乎就像戴着耳机一样的音乐效果。环绕声非常细腻,令人心旷神怡。
隐藏的美国国旗
当打开前车门时,仪表板两侧的美国国旗蚀刻图案就会骄傲地显示出来,这是4400名美国工人的友好,他们在迪尔伯恩卡车厂制造F-150。
尾门上的尺子和夹子
既然尾门就在那里,为什么还要设置一个工作台呢?由于F-150的客户显然喜欢在尾门上切割木头,福特沿着尾门最宽的一侧安装了两个夹子孔。福特还在尾门上印上了两个英制和公制测量的尺子。
Sync 4 滑动手势
12.0英寸的触摸屏提供了足够的空间来显示两个窗格的信息。右侧较窄的窗格可供快速浏览,向左滑动则可将粗略的信息发送到较大的窗格,而无需使用主菜单或任何快捷按钮。
更舒适的乘用车轮胎
包括Platinum在内的豪华版车型继续使用乘用车轮胎,而不是轻卡轮胎,因为这些车主愿意为更舒适、更安静的驾乘感受而付费。这里看到的Hankook Dynapro AT2是一款偏向于公路舒适性的全地形轮胎。胎侧尺寸为275/60R-20,比2020铂金版的胎侧稍厚。
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文章由易车号作者提供
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