和旋钮换挡说拜拜！新款捷豹XF/XF旅行版官图发布！

2020年10月6日，捷豹官方发布了2021款捷豹XF的官图，此次发布的中期改款车型包含了三厢版和旅行版（捷豹XF Sportbrake）两种车型，均采用了新一代的电气化架构，同时在外观和内饰设计上进行了升级。

外观方面，新款捷豹XF采用了全新的前包围设计，增大了两侧的进气装饰面积，使其看上去更具运动感，且进一步拉低了车头的视觉重心，同时，“双J”型的日间行车灯结构非常符合当下潮流，看起来也更加年轻化。

旅行版车型则与三厢车型基本保持了一致，仅增加了部分镀铬装饰进行点缀，少了些“凶狠”，却多了些优雅。

由于只是中期改款车型，新款捷豹XF并没有对车身侧面线条进行调整，不过，相比国产的XFL长轴距车型，标轴的XF看上去更加紧凑饱满，尤其是旅行版车型，优美的线条比例更是让人欲罢不能！

车尾部分，三厢版和旅行版车型均采用了隐藏式的排气设计，后包围下部的扰流板造型也有所变化，同时，尾灯LED光源呈现出的效果与车头灯组相互呼应，使其具备了一定的辨识度。

相比外观的细节调整，车内的升级就显得更具诚意了！全液晶仪表、悬浮式的11.4英寸中控屏、全新的电子挡把（终于替换了旋钮设计）、贯穿式出风口，都是当下非常流行的元素，当复古的英伦风撞上潮流的电子化，还真是让人感受到了不少的新鲜感。

动力方面，2021款捷豹XF为欧洲市场提供了全新的2.0T柴油+48V轻混的动力组合，同时，现款车型上采用的Ingenium 2.0T汽油发动机也会继续服役，与之匹配的是8AT变速箱，并提供四驱车型可选。

作为2015年问世的中大型豪华轿车，捷豹XF也终于到了改款的“年纪”，此次新车型的升级调整，虽称不上翻天覆地，但也好在赶上了当下的潮流。不过范儿认为，新车再香，能不能快速的引入国内才是问题的关键，你们觉得呢？