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自从大众“辉腾”停产后,网友们就在等待到底谁才能成为它的替代者,而在此时“辉昂”出现了,虽说这款车顶着替代者的名号,但其实,这款车和“辉腾”没有根本上的联系,它的定位相比较后者要低上一个级别,当然了从价格上也能够看出。而新车自上市到现在,月销基本维持在1千台左右,市场的认同度也没有达到预期,而此次北京车展,大众也亮相了它的升级版,其实从外观和内饰上看,还是提升的非常明显!
图中的这款车就是被称之为“最低调的炫耀”的大众“辉昂”。此次新车带来的外观上的变化,全系加入了R-line的运动套件,首先的变化就给你带来了一只强心剂。毕竟气场就已经摆在那了!新车的正面,大灯与格栅完全贯穿在一起,横杠式的装饰条与银色配饰融合在一起,更让这款车在稳重的基础上多了几分时尚的元素。而且新车大灯内部的组成也一改往日的平淡,双LED的光源,与闭合式的行车灯更是融为一体,梦幻感可媲美奥迪系列!
尺寸上,这款车的长宽高分别为5074mm/1893mm/1489mm,轴距达到了3009mm,其实尺寸上并没有太多变化,依旧定位于中型车。从侧面上看,整部车的腰线笔直而又修长,加上多幅式轮毂的配合,更是将它的气场完美的展现出来!来到尾部上,组合式的LED尾灯给我们留下了深刻的印象。比如这款车的灯腔内部首次加入了折线形的LED灯带,让整个效果更梦幻,而且尾部的上中下三个层面上,层次感更强烈,视觉感爆棚!
内饰上,全新一代的“辉昂”并没有像全新一代的帕萨特或者像全新一代的迈腾一样采用全新的设计理念。即便是改款也依旧延续了大众的经典型的设计,不知道这样的一个延续是好还是坏。但整部车的内饰上还是相当的完美,内部有灰色加上白色的双色风格,方向盘采用了深色系的设计,液晶仪表盘与大众新式的造型保持了一致,嵌入式的大屏,尺寸更大,档杆依旧是传统的机械式的结构,如果可以换成电子式的设计会不会更好一些呢!
全车标配商务座椅,其中位于副驾驶上还采用了只有老款皇冠才会采用了“中间掏空”的设计,方便与后排乘客将腿部全部伸直。从这点上可以看出,这款车其实追求的是极致的豪华商务感!而且在后排座椅中间还加入了一个车载电冰箱!动力上,这款车搭载的是代号为EA888-DMJ的2.0T发动机,其中他的最大马力224匹马力,最大扭矩350牛·米,匹配的是7速双离合变速箱。新车将会在10月中旬正式上市,不知道这款车能否赢得市场的肯定,我们拭目以待!
易车号作者提供文章
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