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此次北京车展接近尾声，各大车企几乎使出了自己浑身解数，在车展上争奇斗艳。作为豪华品牌的宝马，在此次车展上推出了不少新车，包括M3、M4、M5在内的三款性能车可以让大家一饱眼福，而最接地气的可能就是全新的宝马5系，而它的对手奔驰E级也正好出现在了奔驰展台上。
这次我们就拿全新宝马5系和奔驰E级的外观设计来做个对比，看看这两位“老铁”见面之后，大家对它们有什么看法。
全新5系的外观设计上，似乎更加在意大灯方面的变化，前脸部分的中网造型看上去依然很有辨识度，而它的中网造型也更加立体化，看上去更加年轻，运动版的车型加入了M套件，看上去动感十足。
全新奔驰E级则采用了更加国际化的设计风格，与之前已经亮相的奔驰S级有着较大的相似之处，相比现款奔驰E级我相信大家对它的看法可能会更多一些，因为全新车型少了一些稳重，而跟多的加入了一些运动化元素，相比奔驰E级的定位来看，显得稍微有些不着调。
再回头看看全新宝马5系，可能宝马的人已经乐开了花。全新5系的大灯总成看上去非常的稳重，作为C级豪华轿车，即便是再锋芒毕露的人，应该也会稍微遮掩一下自己的锋芒，而不是用外观夸张的车型来彰显自己的个性，显然这样的做法会拒人以千里之外。
与其说奔驰E级的设计师锋芒毕露，不如说这一代的奔驰家族式设计语言并不符合大众的审美。从奔驰CLS开始，奔驰的设计师似乎是中了某种魔咒，在外观的设计上直接跳脱出了现有的审美，采用了更加个性化更加大胆的设计语言，当然最后在接受程度上也大打折扣。
相反的是宝马家族的设计更加符合大众的审美标准，虽然在不断的进化过程中，宝马标志性的“天使眼”已经不会被人们所看到了，但是直到今天宝马的设计并没有让人们失望，他们用了最简单也最直接有效的方式去演绎全新5系的大灯设计，那就是复古。
当我们忽略奔驰E级前脸的时候，会发现它似乎已经没有太多值得人们去欣赏的地方，作为中期改款车型，奔驰E级的车身侧面依然采用了现有的家族式设计风格，没有特别明显的亮点设计。不过毕竟它还是目前奔驰在国内销量比较好的产品，所以吸引了不少关注驻足。
相对来说，宝马5系的变化也并没有特别明显，车身侧面依然是非常刚硬的线条贯穿车身前后，不过全新的五幅式花瓣轮毂的设计能够吸引一些消费者们的关注，这一点还是很有吸引力的。不过同为豪华品牌中的优秀产品，全新5系的内饰豪华程度相比奔驰E级略显不足，这也足以看得出来奔驰在内饰豪华的营造上颇有建树。
总之，作为豪华品牌中的标杆性产品，奔驰E级和宝马5系的换代，显然能为产品的实力上带来一定的提升，不过不同的是两个品牌所传递给人们的设计方向是不太一样的，而设计方面对于产品未来的销量影响如何，我们拭目以待。
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