外观时髦值提升明显，中期改款大众途观大量官图发布

可能是由于自家兄弟探岳挤占了市场，也可能是由于外观内饰逐渐跟不上时代，合资SUV的常青树大众途观L近年来销量有着不小的下降，急需大改款车型来提振，在近日召开的2020年北京车展上，途观X已经率先亮相了改款途观的前脸造型，相信普通版本途观L也应该会在年内在国内亮相。

在前脸部分，新车采用了大众最新的家族风格，前格栅由简单的横条幅变为了向下突出的不规则造型，与速腾等车型类似，在此基础上，左右两侧大灯组采用了全新高尔夫8类似的两侧尖端突出的不规则造型，内部也有着类似的钩状灯带，整体显得更加前卫。

而前保险杠部分，则分为不同的版本，无论哪种都有着尺寸巨大的宽阔下格栅，同样与高尔夫8的最新家族风格类似，其中普通版有着由上沿引出的八字胡装饰，而R Line版本则有着更加夸张的贯通式结构，下方有车身同色装饰条进一步分割，左右两侧还有巨大的C字形装饰条，与途观X更加类似。

在车身侧面，新车则基本保留了现款的线条，这一点也是中期改款车型常见的做法，当然海外版短轴距途观在具体线条上与国产途观L有所不同，更体现出短小运动。

在车尾部分，新车则主要对尾灯光源进行修改，变为了与新款迈腾对应的样式，内部三组LED光源可在示宽灯和刹车灯点亮时来回切换，显示出相当强的科技感，实际上也与途观X看起来颇为犀利的尾灯有着相同的模式。此外，R Line版还有着更大尺寸的车顶扰流板和夸张的双边四出排气装饰，显得更加运动。

在内饰部分，按照大众车型的惯例，你当然不能奢求什么变化，依旧是现款这套并不算时髦的中庸内饰，但好在内部做工用料还算精致，全液晶仪表盘，双大屏和随处可见的气氛灯科技感也还算尚可。在此基础之上，新车增加了黑白撞色内饰，显得更加年轻，同时R Line套件的蓝色细节也增添了一些运动感。

在动力方面，新车除了经典的2.0T各种功率发动机外，还将搭载1.4T插电混动，但最大功率达到245马力，性能上要强于现款国产PHEV车型，此外，还有320马力的途观R车型推出，不过可能并不会引进国内市场。

本次中期改款途观车型可以说除了内饰以外都有着显著的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待，不过要想重现当年月销3万的辉煌，可能有一定难度，只能寄希望于途观X的表现如何。