15.00万起售，静如高铁是常态，新款高尔夫

在外观方面，新车采用的是一款更为运动的前中网，上方采用了一个熏黑的蜂窝状装饰，看起来十分运动，两侧的前大灯采用的是led矩阵式大灯，在点亮之后也具有非常强的攻击性，整个前脸看起来非常的有辨识度，也十分动感。

全新一代大众高尔夫的内饰设计采用了全新的设计语言，整体风格较现款车型有了很大的变化，新车的中控台设计简约干练，嵌入式的中控大屏采用了独立式的设计，悬浮式的中控大屏也更符合当下的潮流。而全新高尔夫采用了小巧的全新样式的三幅式方向盘、电子档杆等设计，让内饰看上去更具档次感和时尚感。

高尔夫的车长4269mm，车身宽度达到了1799mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。高尔夫GTI 2.0TSI 双离合的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众高尔夫搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为6.9S，在12-18万紧凑型车车型中排在29位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、疲劳提醒、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、LED日间行车灯等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解高尔夫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云，具体情况如下：