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[爱卡汽车 2020北京车展 原创]
2020年第十六届北京车展还在如火如荼的举办中，在本届车展上，我们为各位卡友带来了130余篇的新车报道，可能很多卡友眼睛都看花了，本篇文章是编辑针对如今最热门的合资/进口SUV车型为大家带来了推荐，本篇文章我们将为大家介绍全新途胜L、途观X、现代帕里斯帝、奥迪Q5L Sportback、宝马iX3、起亚嘉华以及东风本田CR-V插电混动版等，都是今年下半年的热门SUV，喜欢SUV车型的小伙伴，可别错过它们。
▼奥迪Q5L Sportback
车展属性：首发
在9月26日开幕的2020北京车展上，一汽-大众奥迪Q5L Sportback正式全球首发。作为奥迪第二款引进国产的轿跑SUV车型，Q5L Sportback采用和现款Q5L相同的设计语言。
外观上，Q5L Sportback前脸标志性的八边形进气格栅配以运动套件，极具视觉冲击力。新车两侧大灯造型较为犀利，棱角分明具有辨识度。车身侧面和普通版Q5L有所不同，奥迪Q5L Sportback采用了溜背的造型设计，整车看上去非常的运动。
车尾部分，Q5L Sportback预计采用全新OLED尾灯，灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，当车辆切换不同驾驶模式时，灯光效果会发生改变。同时，新技术加持的尾灯组还可以支持动态效果，例如到家/离家场景。除此之外，新大灯单元中还集成了动态转向灯。
内饰部分，奥迪Q5L Sportback采用12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸屏。此外，新车还有全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯。在车机系统方面，新车会配备最新的奥迪MMI系统，原本的机械旋钮控制按键被触摸屏所取代。新系统支持语音识别和苹果Carplay、百度Carlife手机互联等功能。
▼全新现代途胜L
车展属性：国内首发
与现款车型相比，全新途胜L造型时尚了许多，带给人眼前一亮的感觉，前脸所采用的宝石型前格栅，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔，特别是标志性日间行车灯（DRLs）与宝石型格栅无缝相连，宛如翅膀起飞的造型，进一步提升了前脸的辨识度。
来到车侧，全新途胜L流畅光滑的轮廓和锋芒毕露的车身切面形成对比，塑造出棱角分明的清晰外形，隐藏式的B/C柱设计营造出悬浮式车顶的效果。尾部最具辨识度的莫过于全新途胜L采用了当下流行的贯穿式尾灯组，特别是獠牙式的造型风格，当在夜晚点亮后，显示效果非常突出。
全新途胜L的内饰同样带给我们耳目一新的感觉，新车采用了最新家族式内饰设计语言，飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。可以看到，全新途胜L采用了全液晶仪表盘+10.25尺寸开放式无边框组合仪表设计，全新造型的方向盘也非常新颖。
包括娱乐信息多媒体系统及空调系统都将通过10.25尺寸开放式无边框组合仪表进行操作，科技感十足。此外，全新途胜L还将采用按键式换挡机构。安全配置部分，新车配备Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，涵盖多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等配置。
根据我们的了解，全新途胜L针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本，其中国内市场为长轴距版本，长宽高分别为4630*1865*1665mm，轴距为2755mm。
动力系统部分，基于现代i-GMP平台打造的全新途胜L搭载Hyundai SmartStream第三代动力技术，并提供多达12种不同动力以供消费者选择，包括6种汽油动力发动机、4种柴油动力发动机以及油电混动及插电混动以供消费者选择。传动部分，匹配6速自动及7速双离合变速箱。此外，新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式选择。
▼上汽大众途观X
车展属性：预售｜24.6-30.6万元
上汽大众途观X正式开启预售，预售价区间为24.6-30.6万元。作为途观L的轿跑SUV车型，途观X采用了Coupe造型设计，看上去更为时尚动感。据悉，途观X将于今年四季度上市。
造型方面，途观X兼具SUV车型和Coupe车型的设计风格，其中全系车型都搭载了R-Line运动套件，相较普通版车型更加动感，也更有辨识度。其余细节方面，途观X前脸造型与途观L相比，上格栅的面积增大，修长前灯造型呼应车身侧面线条，显得活力动感。
侧面来看，低矮的车身姿态配合修长的车窗造型，跨界的溜背造型视觉效果引人注目。尾部方面，途观X采用了时下流行的贯穿尾灯设计，尾灯内部设计富有三维立体感，图形个性十足，点亮时动态的灯光效果引人注目。此外，新车后保险杆区域采用了大面积高光黑护件，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，造型层次和细节丰富，档次瞬间提升。
内饰方面，途观X整体设计基本延续了途观L车型，不过为了迎合年轻人的审美需求，全系车型的内饰配色方案都采用了时尚化搭配，应该会受到年轻消费群体的喜爱。而10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控液晶屏的加入则提升了车内的科技化氛围。此外，座椅加入了与车身颜色相同的黄色缝线，延续了整体的运动风格。
车身尺寸方面，途观X长宽高为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，定位于中型轿跑SUV。动力方面，途观X搭载高低功率版本2.0T发动机。最大功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。传动方面匹配7速双离合变速箱，高配车型预计将配备四驱系统及DCC动态底盘控制系统。
▼现代帕里斯帝
车展属性：正式上市｜29.88-32.98万元
在北京车展上，现代帕里斯帝（PALISADE）正式上市，共推出3款车型，官方指导售价区间为29.88-32.98万元。新车是现代汽车打造的旗舰级SUV，定位中大型SUV，采用2+3+2、2+2+2的座椅布局形式。
从外观来看，现代帕里斯帝看起来还是十分虎实的，前脸充满着力量感，和雪佛兰Suburban那款SUV一样很大气。前脸采用了时下流行的分体式大灯，搭配大尺寸进气格栅以及大量的镀铬装饰，在一定程度上提升了气势，使前脸看起更加厚重、大气。
车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4980*1975*1775mm，轴距2900mm，内部采用2+3+2或2+2+2的座椅布局形式。矩阵式的镀铬散热格栅结合分离式复合LED大灯，饱满的腰线设计以及20英寸铝合金轮圈的加入进一步提升了新车的运动感，纵贯而下的LED组合尾灯使尾部看起来更加运动。
现代帕里斯帝的内饰设计饱满大气，采用了大面积的木纹装饰板与皮革相搭配，7英寸彩色液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。新车配备了第二代智能网联系统，支持Blue Link、语音交互、百度导航、实时路况、QQ音乐、听伴FM等。
现代帕里斯帝提供三区独立控制全自动空调、智能电动尾门、9个安全气囊、360度全景影像以及BVM盲区显示系统，驾驶席座椅拥有电动14向调节、座椅记忆功能，第二排座椅拥有智能一键折叠功能、多种座椅组合模式，并配备了6个USB充电接口。
在安全配置方面，现代帕里斯帝配备了FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、BCA后方盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA乘客安全下车辅助、BVM盲区监测显示系统、SCC自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、手机无线充电以及电子儿童锁。
动力系统部分，现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为200kW（272马力），峰值扭矩达到336Nm，与发动机匹配的是8AT变速箱，并配备了一套四驱系统。值得一提的是，新车提供雪地、沙地、泥地多地形控制，提供节能、运动、智能、舒适等多种模式选择。
▼奥迪e-tron Sportback
车展属性：国内首发
在第十六届北京车展上， 奥迪e-tron Sportback正式发布，该车本次为国内亮相，此前该车已经在海外销售，起售价约合人民币54.9万元，从车型本身实力来看，奥迪e-tron Sportback与同平台的e-tron整体设计基本一致，轿跑SUV的定位使其拥有傲人的0.25超低风阻系数。据此前消息，这款车将在10月上市，大家猜猜会卖多少钱呢？
奥迪e-tron Sportback采用了与奥迪e-tron相同的设计语言，前中网采用了八边形单幅格栅，搭配下方造型夸张的保险杠，突出了运动感。奥迪e-tron Sportback采用了数字矩阵式LED前大灯，内部下方的四条水平线日间行车灯既提高了辨识度，也与奥迪品牌的“四环”相契合。
值得一提的是，数字矩阵式LED前大灯是奥迪首次应用于量产车型的一项技术，该设计基于DMD（数字微镜装置）技术，其核心是一个包含100万个微镜的小芯片，每个微镜可借助静电场每秒倾斜5000次，能够在车辆行驶过程中进行动态调整，从而提高驾驶安全性。据悉，该项技术会在2020年年中得到推广。
作为一款轿跑SUV，奥迪e-tron Sportback还配备了S-Line套件，包含20英寸轮圈和空气悬挂，以及格栅、车门边框等位置的特殊标识。不仅如此，配备S-Line套件车型的轮眉饰板、车门边框、保险杠和后视镜外壳还采用了外观颜色同色的涂装。此外，奥迪还提供黑色配色套件。
侧面来看，奥迪e-tron Sportback的腰线贯穿前后门把手，力量感十足，其溜背式设计也体现了不错的运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
车尾部分，奥迪e-tron Sportback除了拥有很强的厚重感外，其配备的扰流板也符合轿跑SUV的身份。此外，作为一款纯电动车型，奥迪e-tron Sportback还配备了贯穿式尾灯及“e-tron”标识。
内饰方面，奥迪e-tron Sportback高度还原了e-tron的整体布局，在三块大屏幕的加持下科技感十足。在此基础上，奥迪还提供“plus”版本，选装该配置后仪表盘周围将额外增加一个显示区域。驾驶辅助方面，其标配奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统前部版，此外还提供了城市专用驾驶辅助服务套件，包括了交叉路口辅助、后方交叉路口辅助功能以及变道和并线警告功能。
动力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro在前后轴分别搭载了异步电机，综合最大功率为265kW（360马力），最大扭矩为561Nm，0-100km/h的加速时间为6.6s。在此基础上还配备增压模式（可持续8s），在该模式下最大功率将增长至300kW（408马力），最大扭矩增长至664Nm，零百加速时间也将缩短至5.7s；奥迪e-tron Sportback 50 quattro动力系统的最大功率为230kW（313马力），最大扭矩为540Nm。
▼东风本田CR-V SPORT HYBRID e+
车展属性：首发
作为CR-V的插混版车型，新车与混动版车型的区别更多来自于前脸部分。细节方面，新车横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，该车前保险杠设计具有层次感，底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。车尾部分，CR-V插混版两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连。保险杠造型相比燃油版只是取消了尾排设计。
车身尺寸方面，新车长宽高为4694*1861*1679mm。动力系统部分，CR-V插混版搭载插电混合动力系统，这套系统由双电机i- MMD混合动力系统为基础，由2.0L发动机+电机组成。百公里综合油耗1.1L，纯电模式下续航里程80km以上。
▼全新起亚嘉华
车展属性：国内首发
全新嘉华采用了最新设计语言，大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体，前大灯的线条硬朗犀利，大灯内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。车身侧面采用了贯穿式腰线设计，熏黑处理的A/B/C/D柱则营造出了悬浮式车身效果。新车长宽高为5155*1995*1740mm，轴距为3090mm，超大的尺寸除了带来优异的空间表现之外，让它的车身看起来丝毫不显臃肿。
内饰方面，全新嘉华同样采用了最新设计语言，无论质感还是科技感，都有显著提升。可以看到，新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏，并采用了时下流行的联屏设计，科技感顿然提升。此外，新车采用了贯穿设计的空调出风口，并且空调控制面板也采用了触控设计，换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。
配置方面，全新嘉华提供了Apple CarPlay和Android Auto功能，并且根据市场不同还提供了Kia Live服务功能，该功能能提供实时交通信息，天气预报，景点以及停车等相关信息。此外，新车提供4座、6座、7座、8座、9座、11座多种座椅布局供选择。动力方面，新车将搭载2.2T柴油发动机及3.5L V6汽油发动机供选择，传动方面均匹配8速自动变速箱。
奥迪e-tron Sportba/CR-V插混版等
▼日产Ariya
车展属性：首发
在2020北京车展上，日产Ariya正式在华首秀。据悉，新车落户东风日产进行中国本土化生产，随后会在当年上市销售。新车采用了日产汽车全新LOGO，最高续航里程可达610km，作为日产汽车第一款纯电动跨界SUV车型，它的推出开启了品牌发展的新篇章。
Ariya采用了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”。新车延续了日产IMx零排放概念车的经典设计元素，包括日产汽车标志性V-motion前格栅、独具差异化的尾灯、短后悬的设计以及区别于传统车型的宽敞内部空间都被保留下来。
细节方面，新车采用了别具一格的新车的大灯组，点亮后效果格外独特。通过加入品牌特征的车头护照取代了前进气格栅，中部则是定制化且可发光的全新日产Logo，且整个护罩还可呈现几何图案。宽大的翼子板、窄LED头灯都极富时代特色。
作为车身侧面轮廓的亮点，日产Ariya纯电动跨界车配备了定制的21英寸5辐轮圈，配合低矮流畅的车顶线条，让车辆拥有穿破空气的姿态。日产Ariya纯电动跨界概念车采用“星际银”涂装，可根据距离呈现出两种不同的视觉效果。
日产Ariya车尾部设计也一反常态，大角度倾斜的C柱设计与肌肉感极强的后尾门融为一体。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。车身尺寸上，新车的长、宽（不算后视镜）、高分别为4600/1920/1630mm。
日产Ariya的中控台十分整洁，由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成，取消了传统的开关及按键设计。座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，能够让车内空间更宽敞，并为车内成员带来更好的视野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮质，主要提升了背部下方以及臀部的触感。空间上，车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。
日产Ariya搭载了ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板。 同时，日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超视距碰撞预警系统（Intelligent Forward Collision Warning），预碰撞智能刹车（Intelligent Emergency Braking）和后轮自动紧急制动（Rear Automatic Emergency Braking）等在内的日产安全屏障（Nissan Safety Shield）技术。
动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率286kW（389马力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需5.1s。此外，新车提供87kWh和63kWh两种容量的电池，最大续航里程可达610km，快充模式下30min可充375km的续航里程。
▼宝马iX3
车展属性：正式亮相｜预售价区间为47-51万元
在北京车展上，宝马iX3正式亮相，在9月13日新车已经公布了预售价，包含两款车型，预售区间47-51万元。新车采用了宁德时代提供的电芯，电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产，新车在NEDC工况下的续航里程可达500km。值得一提的是，未来iX3将由华晨宝马的铁西新工厂生产，除了供应中国市场之外，还将销往包括欧洲在内的全球39个地区。
在电动汽车的研发上，有不少车企采用了纯电专属平台，宝马此前的纯电动车型i3也采用了专门开发的新平台。但是经过一番尝试之后，宝马决定回归通用平台的道路，其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式，iX3正是基于CLAR平台开发的。也许有人要说iX3是“油改电”，但实际上并不存在“改”一说，CLAR平台和常见的纯电专用平台一样能够提供对电动汽车的原生支持。
宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。
这些独特设计除了增强iX3的独特性和辨识度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化，iX3的风阻系数被控制在0.29Cd，对于一款SUV来说，这是一个相当不错的成绩。
宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的iX3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。
宝马iX3全系标配BMW Personal CoPilot自动驾驶辅助系统，除了全面的主动安全功能之外，还能够实现自动泊车入位、循迹倒车灯便利功能。
宝马iX3所采用的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式。
iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，在电池、电机、电控方面进一步提升，功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新成了iX3动力系统的亮点。
宝马iX3搭载了宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时，iX3的充电功率可达100kW，充电速度很快。
在动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。车辆搭载了最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。
▼林肯航海家潜航版
车展属性：上市｜40.88万元
在北京车展上，林肯航海家潜航版正式上市，售价为40.88万元。新车在航海家车型基础上打造而来，增加了专属车身标识，并搭载一台2.0T发动机。
造型方面，航海家潜航版在普通版航海家车型基础上打造而来，并采用了蓝色车漆。内饰的变化更多来自于配置部分的调整，包括增加了冰箱、全景天窗、行车记录仪等配置。
动力系统部分，新车继续搭载2.0T发动机，最大输出功率165kW（224马力）。传动部分，匹配8速自动变速箱。
▼林肯冒险家黑骑士限量版
车展属性：上市｜售价28.58万
长安林肯冒险家黑骑士限量版正式上市，售价为28.58万元。与在售的普通版车型相比，冒险家黑骑士限量版全车采用了黑化设计，造型更为时尚动感。作为一款特别版车型，冒险家黑骑士限量版采用了全黑色设计，除了黑色的车漆，包括前格栅及轮圈也同样采用了黑化设计，搭配双边共两出式的排气布局，使整车看上去运动感十足。
来到内饰部分，冒险家黑骑士限量版延续了普通版车型的内饰设计，并在原有基础上用红色缝线替代了白色缝线，车内的实木样式饰版则被条纹样式所取代。动力系统部分，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩390Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱。
▼奔驰AMG GLB 35
车展属性：国内首发
在2020北京车展上，奔驰AMG GLB 35正式国内亮相。AMG GLB 35车型基于普通版GLB车型打造，在外观上增加了运动套件，动力方面搭载一台2.0T发动机，最大功率225kW（306马力），最大扭矩400Nm，传动匹配8速双离合变速箱。
AMG GLB 35车型基于普通版GLB车型打造，在外观上增加了运动套件，包括更加运动的包围套件和AMG轮圈，同时针对悬挂系统将进行运动化调校。尾部方面，新车采用了奔驰最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带，视觉效果非常醒目。值得一提的是，AMG-Line运动套件版采用了带有镀铬材质的下护板，使新车看起来更加运动。
内饰方面，AMG GLB 35车型采用了奔驰家族化设计语言，一体式屏幕的中控台设计我们已经在很多奔驰新车上见到，具备很高的辨识度，内饰采用黑色与银色搭配外，还换装了更加运动的平底方向盘来突出其本性。新车还搭载了全新的
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