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插电式油电混动的奥迪A3 Sportback 40TFSI e正式发布

继先前曾陆续发布的A6、A7、A8、Q5、Q7等车型的PluginHybrid插电式油电复合动力车型后,奥迪品牌又紧接着首发旗下更入门的小型插电式油电复合动力车型A3运动back40TFSIe。基本上来说,全新发布的A3运动back40TFSIe,不仅延续前代A3运动backetron的概念基础,同时更进一步强化整体的动力输出规格!

若单从TFSIe副车名也可清楚发现,其动力系统乃是由TFSI所代表的1.4升L4缸TFSI汽油直喷涡轮引擎(150hp/25.5kgm),与e所代表的电动马达(107hp/33.7kgm)组合而成。而在整合1.4升TFSI汽油直喷涡轮引擎与电动马达,并搭配后座椅下方13kWh锂电池模块(比前代多出48%)的动力输出后,原厂所公布A3运动back40TFSIe的最大综效输出已有204hp/35.7kgm的优异水平。

搭配6速Stronic双离合器手自一体变速系统(额外配置能在引擎自动熄火时运作的电子式油压帮浦)与FF前置前驱配置,其0~100公里每小时加速成绩也仅需7.6秒即可达成,极速更有227公里每小时的亮眼表现。

至于在PluginHybrid插电式油电动车型型,相对更形重要的EV纯电动行驶数据方面,A3运动back40TFSIe的EV纯电动行驶续航里程已有78km的优异水平(此为NEDC数据,WLTP测试标准则是67km)。即便相较前代A3运动backetron更是多出高达20km续航力。至于EV纯电极速亦有140公里每小时,即便在高速公路以纯EV电动行驶也不是问题!

当然身为PluginHybrid插电式油电动车型型,A3运动back40TFSIe也具备Batteryhold(可将电池电量维持在当时水平)、Batterycharge(可强制发动引擎来为电池充电),这两项强制省电模式!驾驶人可依据当时与后续的交通路况需求来自行选择切换。

另外A3运动back40TFSIe不仅标配230V家用充电线、透过最高达2.9kW充电系统即可在大约略微超过4小时的时间完全将电量充满(也可透过Mode3充电线在公用充电站充电)!车主还可透过免费下载的myApp,利用自己的智能型手机来操作充电时间控制、预先启动/控制空调温度等功能。全新发布的A3运动back40TFSIe预定将于今(2020)年秋季在欧陆正式上市,德国当地部署方案则从大约3.75万欧元起步。

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标签: 奥迪 混动

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