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手动挡开起来真的很累,为什么到现在都没有被淘汰呢?

汽车的变速箱根据种类,可以分为手动变速箱和自动变速箱,从操作上面去看,自动挡的车型操作起来更加的简单,也不需要担心堵车熄火等情况,在车辆动力装置变速箱的选择这一块儿,消费者还是很明确的,不少人都看中了简单易操作的自动挡,而手动变速箱在操作上面操作不便,尤其是离合器和档位的搭配,一旦操作不协调和面临熄火等情况,给人的感觉就是开起来很累,尤其是在车辆停车的时候,汽车的手动挡开起来真的很累,为什么到现在都没有被淘汰呢?

手动挡的车型没有被淘汰有几个方面的方面,首先一些特殊的场景是自动挡车型没有办法做到的,自动挡的车型虽然在使用上面,车辆操作比较简单,但自动挡的扭矩和扭力相对于手动挡的车子要小很多,同时自动挡的车子由于自身的构造的原因,有一定的限定,很容易出现过载的情况。其次,手动挡在养车保养上面要比自动挡的车型更加的便宜。

手动挡的车子在结构上面是通过机械的部件来进行传动,没有电子部件,在保养的时候也比较省事,不需要养护电子元件等,加上手动挡由于是纯机械的部件,发生故障的几率也比较低,在买车的时候,也要省钱很多,不需要担心车辆预算不够的问题,一半来说手动挡的车子和自动挡的车子在价格上面相差有近三到四万块钱左右。


最后就是手动挡的车子的操控感强,开惯了手动挡汽车,再换成自动挡汽车,就会发现非常不适应,尤其是一些需要操纵感的人,对于手动挡的喜欢程度就会更多了,总之手动挡的车子不会淘汰也是有很多的方面因素,自身的动力性能,车辆的操控性能等方面都是自动挡车子没有办法替代的,这也是手动挡车子到现在没有淘汰的原因。


标签: 手动挡 手动

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