预售55万起，红旗E-HS9即将上市

​红旗E-HS9是红旗最新推出的一款大型纯电动SUV，最大的亮点就是“威严”，毕竟这很难用大气来形容了。站在它的旁边你能够很明显的感受到它的气场，当然想要驾驭它你的气场也很关键。在前不久开幕的北京车展上，红旗E-HS9正式亮相，并正式公布了预售价区间为55-75万元。

外观方面红旗E-HS9在推出的时候便有不少人将它与劳斯莱斯库里南对比，不过个人认为相比较库里南那种古朴的气质来说，红旗E-HS9在有气场的同时融入了更多的现代化元素。而前来的设计方面，红旗E-HS9与H9采用了相同的前脸设计语言，直瀑式的中网，两侧的大灯采用了分体式设计，看上去十分威武。

而在尺寸上，红旗E-HS9车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm，轴距则是3110mm，相比库里南小了一丢丢，不过无伤大雅。而相比较车头，车尾看上去就要沉稳不少，不过在细节上依旧能看出它的科技元素。

讲真在红旗E-HS9旁边看了很久，我都不太想进入车内，因为自身感觉有点HOLD不住它强大的气场。还好进入车内之后这种气场要缓和了不少，更多的是科技。仅是在前排红旗E-HS9就配备了4块屏幕分辩用于仪表、中控、副驾驶前方娱乐以及空调座椅的控制等等，当然这还不算AR-HUD抬头显示以及流媒体后视镜。

三辐式方向盘手感没的说，两侧的多功能控制区域也采用了滚轮和触控的方式。此外，厂家介绍方向盘还有更厉害的地方，那就是红旗第一次应用智能感应方向盘，它的离手探测，还有高达99%传感精度。

而在座椅的布局上E-HS9有四座版、六座版和七座版，座椅均以红旗定制的H-Nappa真皮包裹，并且应用了菱形格纹缝线和激光打孔等工艺。前排座椅可18向调节，包括电动的腰靠调节、手动的腿托前后调节。驾驶位座椅配备了18向电动调节，填充物柔软舒适，是大型豪华车该有的样子。第二排座椅配置也足够丰富，支持座椅通风加热、按摩，以及半躺功能。

再来说说动力部分，红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台而来，拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。而红旗E-HS9的电池容量提供85kWh、99kWh、120kWh，分别对应460km、510km和650km的续航里程。采用了前后双电机构成的电动四驱系统，最大功率405kW、峰值扭矩750牛·米，极致模式下百公里加速仅4.8秒，这可是一个超过5米的庞然大物。

写在最后：

相比较同级别的这些车型，红旗E-HS9的55-75万元的预售价似乎并不算太贵，毕竟能给你这个气场以及名族品牌背景，你找不到别的替代品。而目前红旗E-HS9已经部分到店了，喜欢的朋友可以去红旗的经销商看看，当然也可以去北京车展的红旗展台。