预售10.98万起，第七代伊兰特有这些卖点

本来一个名字就能解决的事儿，硬生生变成四个—— 伊兰特、悦动、朗动、领动；如今，现代知道伊兰特过去在改名上走了不少弯路，借助本次北京车展，伊兰特的名字重新回归，用在了换代后的现代第七代车型上。因此，这款曾经的出租车之王备受期待。

今年的现代趁热打铁，多款重磅新车接踵而至，其中当家花旦伊兰特也迎来换代，这辆曾经的“出租车之王”还没亮相就吸引了不少消费者的关注，甚至不少网友对这辆全新伊兰特的期待值超过全新索纳塔，可谓卖点十足。

现代的新车喜欢“三板斧”，一是造型，二是加长，三是价格。第七代伊兰特在海外已经上市，而在国内则借助本次北京车展开启预售，预售价在10.98万——14.58万之间。

目前国产版除了保留海外版造型，还在尺寸上进一步加长。第七代伊兰特国产后轴距加长至2720mm，这个轴距水平比卡罗拉、思域和轩逸都要长。要知道，在A级车型中，现代还有领动和菲斯塔两款车型，再加上伊兰特的话，难道现代有准备向日系车下战书的意思。

造型方面也是第七代伊兰特的卖点，外观延续全新索纳塔夸张的熏黑格栅设计，尾部还有大溜背的设计，另外内饰也同步上索纳塔的10.25英寸一体式双屏设计，这种规格放在同级也是独一无二的水平。总的来说，本次新车主要对外观、智能互联、操控以及自动辅助驾驶进行全面提升。

当然，对于这种颜值和配置水平。第七代伊兰特的定位要在领动和悦动之上才算合理，不过这几款车在价格方面有些重叠，尽管如此，还是推荐第七代伊兰特。因此，坐等第七代上市后，期待其价格能给消费者惊喜，综合第七代伊兰特的产品力来看，若新车价格能下探到10万以内，那它很有机会成为下一辆爆款家用车型。

易车号作者提供文章