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手动挡房车驾驶技巧之起步

还记得驾校教练教你的顺口溜吗?掰灯挂挡松手刹,慢抬离合把油加。其实有一大部分人在离开驾校之后就再也没开过手动挡汽车,时间长了自然也就忘了油离配合,而驾校教练也不会告诉你变速箱的原理以及档位的使用。更不会教你2挡起步这种禁术。

我们可以把变速箱和发动机的关系想象成山地自行车的变速器,1挡就是最小的齿轮,1挡完全可以提供起步需要的扭矩,如果遇到上坡还要加一点油门,就和骑山地车上坡要站起来蹬是一个道理。随着速度的提高我们要及时升档,变速箱的作用就是更好的把发动机的的动力传输到车轮上,换挡过早会出现顿挫,换挡过晚会增加油耗。所以一档和二挡之间的切换是考验一名驾驶员技术的关键之一。

房车相较于轿车与SUV有着更大的整备质量,起步相对更加费力。鉴于目前市面上的手动挡房车占主流,今天我们就来科普一下怎样正确使用手动挡的档位。

首先区分汽油发动机和柴油发动机的优劣势,汽油发动机的优势就是更加安静舒适,体积小,受天气影响小。柴油车的有点就是扭矩更大,更省油。对于扭矩大的车来说起步相对容易,如果一脚油门不行就再踩一脚。更有许多老司机会选择2挡起步,这样做的好处是面对交通拥堵,我总是可以轻松应对,及时跟进汽车,防止其他车加塞。

听起来有些不可思议,实际上操作十分简单粗暴,只要大力轰一脚油门把转速拉高就可以既不熄火又能平稳快速不顿挫得起步。但这样做的缺点也是显而易见的,除了增加了不必要的油耗又加大了离合器片的磨损,因此许多公交公司是明令禁止司机进行这种操作的。

但是2挡起步作为一种应急操作还是有必要掌握的,我们在选择冬季出游时难免会遇到冰雪路面,没有配备四驱系统的房车这时就非常危险了。冰雪路面起步往往会打滑甚至失控,在这个时候2档起步这个操作就派上用场了,起步打滑是因为1挡扭矩过大导致轮胎和路面失去了摩擦力。而2挡就完美的避开了这一问题。轻踩油门慢抬离合,稍加练习就能掌握的小技巧,不提倡经常使用,但是关键时候要会这个操作。

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