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搭载保时捷911同款换挡杆,第八代大众高尔夫亮相北京车展

日前我们从官方渠道获悉,一汽-大众旗下全新紧凑型轿车第八代高尔夫已正式在北京车展开启预售,价格区间为15-16.5万元。作为基于大众全新的MQB Evo平台打造,除了将采用全新的电气架构外,还将采用全新的造型设计,而在动力方面则将继续搭载EA211+DQ200动力总成。

外观方面,第八代的变化可以说是突破性的。整个前脸采用了扁平化的设计风格,并且大量使用曲线来取代此前车型的直线,使得整车看起来更加圆润流畅;前散热格栅的尺寸被大幅度减小,并且被移到了牌照下方的进气口正中央处。

来到第八代的侧面,其整体轮廓较现款在售车型并没有太大区别,不过其风阻系数得到了优化,达到了0.275。车身尺寸方面,新车的车身长、宽、高分别为4284、1789、1456mm,轴距为2636mm,与现款在售车型的差异不大。

车尾部分,第八代同样采用了圆润且扁平化的设计风格,与前脸前后呼应,而除此之外,第八代也顺应了大众的新潮流,将Golf字样移到了中央的大众车标下方。

进入车内,第八代一扫现款在售车型“缺乏设计感”的设计风格,两块大屏的应用继承简化了车内的绝大多数实体按键功能,将中控台打造成了颇具科技感与立体感的简约新风格;其方向盘的多功能按键区现在可以通过触控的方式进行操作,而变速器换挡杆升级为了电子挡杆。

动力部分,由于那颗著名的EA211 EVO 1.5L涡轮增压发动机目前还无法实现国产,所以未来,先期上市的第八代国产车型将继续搭载我们熟悉的EA211发动机。其中1.2L涡轮增压发动机最大功率为85kW,1.4L涡轮增压发动机最大功率为110kW,而在传动方面,与它们搭配的依旧会是代号DQ200的7挡干式双离合变速器。


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