新款奥迪A6L上市！多项配置升级，动力优于宝马5系

在国内中大型轿车市场，宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L长期位居销量榜前三，并且遥遥领先其他同级别车型。作为各自品牌最主要的销量输出，三者在竞争上一直都是互不相让，毕竟稍有不慎，都会对品牌产生极其严重的影响。而近期，宝马5系和奔驰E级纷纷进行了中期改款，赚足了消费者的眼球，面对来势汹汹的竞争对手，奥迪也迅速通过改款升级进行还击。

近日，笔者从奥迪官方了解到，2021款奥迪A6L已正式上市。新车共推出12款配置车型，售价区间为41.98-65.38万元。作为年代改款车型，新车整体延续了现款车型的外观设计，主要针对部分车型的配置进行调整，进一步提升了主销车型的性价比；而动力方面，则依旧搭载2.0T 低/高功率和3.0T三种发动机，并且部分车型配备48V轻混系统。

外观方面，2021款奥迪A6L整体延续了现款的造型设计。前脸依旧是家族式六边形进气格栅，并通过镀铬饰条装饰；格栅折角处延伸出两根线条贯穿引擎盖并隆起，给时尚的前脸注入了力量，两侧高清矩阵式LED大灯，依然是“灯厂”引以为傲的作品。此外，新车依旧会提供“双前脸”设计，主要在于前保险杠区域的不同。

车身侧面，一条优雅的腰线从头灯一直贯穿至尾灯处，拉伸了整车的视觉长度；侧窗周围通过镀铬饰条的点缀，增加了精致感。车尾部分，一根镀铬饰条贯穿车尾并与两侧尾灯相连，配合流水式点亮方式，延展了横向视觉宽度。而车尾箱上的“小鸭尾”以及双边共两出镀铬排气，则进一步提升了运动感。

尺寸方面，新车与现款车型保持了一致。其中致雅系列长宽高分别为5038/1886/1475mm，动感系列长宽高则为5050/1886/1475mm，轴距均为3024mm；值得一提的是，新款奥迪A6L在尺寸上与宝马5系和奔驰E级相比并不占优势。

内饰部分，新车也延续了现款的风格，中控区域采用了双屏设计，并且部分区域通过镀铬饰条点缀，呈现出高级的视觉效果。

配置方面则是此次新车调整的重点。新车全系标配铝门槛条，其中致雅系列拥有照明效果，而动感系列则在照明效果的基础上额外增加“S”标识；同时，40 TFSI豪华致雅型和40 TFSI豪华动感型换装了多色车内环境氛围灯，提升了质感；此外，45 TFSI quattro尊享动感型和55 TFSI quattro尊享动感型则配备了后风挡遮阳帘；而45 TFSI quattro臻选致雅型和45 TFSI quattro臻选动感型则加装了前排座椅加热功能；以及45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型新增了方向盘电动调整功能。安全配置方面，45 TFSI臻选致雅型和45 TFSI臻选动感型增加了360°全景影像。

动力方面，2021款A6L与现款保持了一致，提供2.0T低/高功率发动机以及3.0T+48V轻混系统共三种动力总成。其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m；而55TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩为500N·m；传动系统均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，在动力数据上，新款奥迪A6L均优于宝马5系和奔驰E级。

结语：面对来势汹汹的两个老对手，奥迪A6L并没有选择坐以待毙，而是迅速通过改款升级来进行回击。经过此次调整，主销车型的产品力得到了进一步强化，且性价比更高，并且再结合官方在终端的一贯策略，相信奥迪A6L在与中期改款的宝马5系和奔驰E级的竞争中不会处于下风。