1000公里烧1L机油看国合快车如何免拆治大众途锐烧机油

众所周知，汽车烧机油主要有以下六大原因：

“烧机油”这个问题已经困扰了很多车主，尤其像高端的BBA车型的车主，更是为“烧机油”伤透了脑筋，特别是大众或者宝马车主，已经到了谈“烧机油”而色变的地步。一到其他维修店咨询就说要大修，说是“大修治百病”，病是治好了，但是钱也花了。

不过，烧机油大拆大修已成过去式。国合快车自2014年开始研究免拆治理烧机油，至今为止，已为300多位车主解决烧机油烦恼，真正做到了帮助客户花小钱，解决大问题。

国合快车也一直在分享相关的服务案例，不过还是不少车主有所疑问，到底如何“免拆”治理烧机油呢?以下面这辆大众途锐为例，给大家图文解析。看看这其他维修厂都需要大修的的“病症”，我们国合快车如何通过免拆治理技术快速治愈。

2020年9月15日上午，国合快车省府店接到了欧阳先生的一台大众途锐的烧机油故障车，车牌号为湘A0***G。该车辆总行驶里程为89133公里。车主告知每行驶1000公里左右，机油灯报警，需要添加1升机油。

检测

通过快车烧机油专业技师检测：通过360旋转可视探头和专用废气阀检测仪器检查，发现废气阀负压不正常，缸内积碳非常严重，5缸有轻微拉伤。

治理方案

根据以上数据和故障检测，判断为废气阀损坏造成烧机油，国合快车烧机油治理团队给出了三步的治理方案。

第一步

更换废气阀，使曲轴箱负压达到标准值。

(治理后效果)

第二步

通过专用设备及专业材料进行施工。对活塞环及缸内积碳进行深度处理。

治理后缸内积碳全部清除，效果如图。

第三步

后续跟踪。按照国合标准，客户行驶6000公里后需再次回店做保养并进行检查。治理完成后国合专业车管家也会持续跟踪治理后效果。来国合修车，花小钱，解决大问题!(国合免拆治理烧机油费用平均仅为大修的30%-40%)

烧机油大拆大修已成过去式，来国合快车，让你花小钱，解决大问题。免拆，不伤您爱车，问题解决更彻底，而且车辆更保值!