重新定义国产高端车 北京车展实拍红旗H9+

9月26日，第十六届北京车展正式拉开帷幕。在本届车展上，作为中国汽车“第一长子”的红旗汽车正式发布了定位更高端，红旗H9加长版的H9+车型。据了解，该车在外观设计上由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计，仅从造型上来看，就可直接对标劳斯莱斯，而新车更是将以定制的方式进行销售，无不体现着新车的高端与豪华之感。

两侧狭长的大灯标配了LED光源，点亮效果非常出色，并且还配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

此外，红旗H9+的车身尺寸分别为5340*1904*1493mm，轴距为3260，与现款H9相比，车身长度增加了208mm，轴距增长了200mm，完全远超奔驰S、宝马7系等主流大型车。

 纯白色后视镜与车身上半部分白色车身融为一提，并集成了LED转向灯功能以及底部侧视摄像头配置。值得一提的是，新车的B柱在经过加长处理后，采用了镀铬B柱装饰同时增加专属的LOGO，进一步强化整车的豪华感，这也是红旗H9+整车的一大亮点。

座椅布局方面，新车或将采用2+2式行政座椅布局。

全文总结

红旗汽车向来给人一种庄重、大气以及商务的气息，甚至给消费者带来“只可远观，不可近玩”的印象，但随着近年来的改革，该品牌在保留一贯的豪华和商务气息外，尽可能的将车型的设计风格进行创新，给消费者带来国宾级别的专属体验。从近年销量不断走高的销量成绩单不难看出，进行创新改革后的红旗汽车，被广大消费者的接受程度越来越高，相信红旗H9+在未来上市后，将会再次重新定义中国高端豪华汽车的实力。