北京车展 | 看“三色”的坦克300玩转“用户共创体系”

在硬派越野领域，随着几辆神车的退市以及国六标准对于平行进口车的打击，市场出现了巨大的真空，无数钟情硬派越野的用户顿时失去了追逐的目标。在这个时间点上，WEY品牌的坦克300横空出世，从外形设计、动力单元以及越野性能，俨然扛起了硬派越野的大旗，让越野爱好者有了全新的选择。

然而，在硬派越野这个领域，产品也真正得到用户的认可并不容易，除了要有经得起考验的性能，还必须要拥有来自用户的身份认同。而坦克300作为新入场的选手，显然是深谙此道，并且有备而来。在本次北京国际车展上，坦克300并没有将精力一味放在展示产品性能上，而且和用户一起玩起了“共创体系”，用更“用户思维”的方式将这款产品推入了用户的视野。

9月26日，智能豪华越野SUV坦克300三车齐发亮相北京车展，释放“用户共创”的配色命名——“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”，将“玩新潮 玩出WEY”的理念完美呈现，成为本届车展的最“爆”看点之一。 

坦克300自披露以来便引发极高热度，本次北京车展，坦克300以C位亮相W3馆，一次性展出“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三种配色，以及三种造型，描绘出“越野向往者”、“越野爱好者”和“越野狂热者”三类受众人群的“理想型”，也彰显出坦克300广泛的适应场景。“种草绿”的坦克300寓意丛林与山野，以个性改装诠释重度越野的征服感，描绘出发烧级越野场景；“心想事橙”的坦克300向公众展示了硬汉柔情的一面，其中有“顾家舒适”的生活为主，又有“偶尔撒野”的专业性要求；“我要红”的坦克300描绘出都市时尚气息，硬核越野SUV也可以满足都市用车的豪华时尚需求。

除了现场展出的“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三款配色，坦克300还有如“白富美”、“黑凤梨”、“飞黄腾达”“卡绿里”等以网络热词命名的配色。配色命名融入“坦克300共创营”的颜色共创任务环节中，结合当代年轻人最喜欢的社交化命名方式，成功与年轻群体建立起有趣而好玩的情感沟通。

这个别出心裁的颜色共创任务，其实只是整个WEY品牌“用户体系”的冰山一角，这个体系包括了“一个中心，三大场景，四维共创”。

具体而言，一个中心，即“一切以用户为中心”；三大场景，是指WEY品牌与用户的共创将覆盖产品研发、用户体验、售后服务三大场景；四维共创，则是通过在内容、产品、文化、价值等四个维度的用户共创，不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感。 

而坦克300将于9月28日正式启动的“千人共创官”招募活动正是这一“用户体系”下共创理念的具体体现。作为“荣誉坦克手”——首批坦克300共创官将享受七大专属共创权益：“首批”享受优先购车提车权；获得专属设计身份铭牌；优先受邀参与坦克300品牌活动；领取独一无二的专属编号仿真车模；购车即可解锁神秘大礼包；WEY APP点亮特殊共创官头像勋章；此外，共创官还将加入共创官官方社群，尽享“不怂”定制体验。

基于全球智能专业越野平台“坦克•WEY”打造的首款车型坦克300，既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的日常出行“最佳拍档”。未来，WEY品牌还将在“坦克•WEY”之上打造更多产品，布局中大型越野SUV市场以及全尺寸越野SUV市场，为不同年轻用户带来多元化的全新智能越野体验。

“爆红”全网的背后，是坦克300的硬核实力。这款车在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，以及9种驾驶模式，即便越野0基础，也能轻松征服各种环境。同时，采用智能豪华的沉浸式座舱，拥有傲视同级的车内空间静谧性，配备智能驾驶、智能网联、智能越野3大领先科技系统，更是以0门槛的豪华体验，为越野注入了智能科技的全新内涵。

随着坦克300亮相北京车展，开启了智能豪华越野时代的全新篇章，改写了越野SUV市场的格局，也充分彰显WEY品牌在未来持续领跑的实力。相信作为在“共创”理念下诞生的全民越野风潮引领车型，坦克300带给消费者的将不只是智能、安全、豪华的全新越野体验，更是以“不怂”文化构建起的坦克300价值生态圈。 

而对于整个WEY品牌来讲，过去3年多时间里，它已经成为首个以及最快实现36万销量的中国豪华品牌。面对经济环境的不确定性、面对行业的下行压力、面对更大赛场上的竞争压力，WEY更是以用户共创的方式在变革之路上再度焕新出发，从传统汽车驾乘、空间和安全的范畴，延展至车辆的交互能力、氛围营造、迭代速度等领域持续进阶，致力满足中国乃至全球用户的更高期待。