本土化带来的超高性价比 国产奥迪e-tron北京车展亮相

9月26日，在第十六届北京车展上，国产奥迪e-tron正式亮相，新车此前已经完成下线，即将国内开售。整体来看，国产版本与进口版本的车型，保持了高度一致，仅仅是细节上略有差异。重要的是其国产后能有效降低价格，预计国产版起售价有望控制在50万左右。

在外观设计方面，国产奥迪e-tron在设计上与进口版几乎没有区别，仅仅是在包围设计上，加入了哑光银色装饰件，整体的精致感更加突出。并且在车身右侧加入了“一汽奥迪”的国产化标识。

国产奥迪e-tron的三维尺寸也有小幅变化，车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，也许是为了适应国内的复杂路况，新车的车身高度相比进口版车型高出了12mm。

尾部采用贯穿式尾灯，加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是，新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外，还有“50quattro”，而进口版本则都为“55quattro”。

在内饰设计方面，国产奥迪e-tron没有更多可圈可点的变化了，只是方向盘造型由进口版的四幅变为了较为传统的三幅样式。而在智能化配置方面，国产版奥迪e-tron同样采用了三屏设计，科技感十足，配合虚拟座舱的高度互联功能，及带有触摸反馈式设计的MMI系统，使用及操作层面上也令人满意。

国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航是465km。

文/赵思蒙