品质四驱？您可以使用吉利博越PRO四驱版本

15万买什么车？这就是主流汽车消费者一直在思考的问题。在之前的市场条件下，自主品牌SUV已成为最佳选择，在10万-15万甚至20万以内的价格区间，自主品牌的SUV给了消费者很多品质最好、外形最好的选择，比如哈弗F7、长安CS75PLUS等，这些车型在品质上和综合高素质。如果你想买一个150000级别的称心如意四驱SUV，这似乎比较困难。在自主品牌发展的现阶段，四驱不是刚需，但对于一些四驱消费者来说，如何选择呢？

15万选择四驱型号不好选？现在是个不错的选择。吉利博越PRO智能四驱版本正式上市，共推出一款新车型，指导价14.88万元。新车配备了1.5TD+7DCT的动力总成，并配备了博格华纳第五代电液正时四驱系统。无论是四驱还是价格，博越PRO四驱仍然非常流行，本书带您体验博越PRO智能四驱版本的四驱性能。

外观宏伟，内饰精致豪华

外观上、吉利博越PRO四驱智能版的外观与现款博越PRO一致，外观上，吉利博越PRO的正面与现金博越PRO一致，他的前脸采用了家族五边形盾形格栅和黑色吉利标志，格栅的凸线和凸形。此外，新车还采用了较大尺寸的进气口，前包围，通过下进气口的设计，增强了运动感。

侧面，新车采用了更加突出的前轮眉设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。

博越PRO四驱的内饰继承了博越PRO简洁大气的设计风格，整体黑色内饰氛围和大面积真皮包裹凸显出强烈的豪华感和品质感，他的三辐多功能方向盘搭配12.3英寸屏幕和仪表板，让他看起来更时尚、更年轻。同时，在中控屏幕上方，新车出风口采用不规则形状，中控屏幕和下方按钮也非常融合，使用电子齿轮杆，博越PRO四驱的内部非常科技感。此外，新车还配备了42色科技木纹氛围灯和NAPPA真皮座椅等豪华配置，使整车在档次感上更胜一筹。

在智能化配置中，他配备了智能网络连接系统GKUI19系统，其大屏幕显示细腻，色彩准确，UI设计更简单，层次分明，并且易于使用。手工录入账号或扫描代码登录后，许多互联功能将逐一解锁，同时，还可以打开关联微信、支付宝、百度。同时，还支持百度、腾讯、高德在线地图，让车主可以自由选择自己喜欢或适合的地图，值得称赞。另外，该系统的语音识别率很高，可以通过一句话“你好，博越+指令”来实现对在线导航、音乐和车辆功能的控制。

博越PRO四驱版本通过滑轮组去除了成功

四驱系统功能强大，排忧解难能力强

在四驱结构中，博越PRO配备了博格华纳的第五代四驱系统，四驱系统取消了传统的蓄能器，但采用离心式电动液压泵，整机重量减轻35%。此外，结合前后EDL电子差速功能，系统可以更精确地控制每个车轮的扭矩，从而有效提高车辆的通过性和稳定性。

作为一个智能的四驱SUV，博越PRO没有手动诸如低速四驱配置，四驱系统更多地由计算机控制，四驱系统将根据车辆的行驶状态从控制单元发出命令，通过增加或减少多片式离合器的压紧力来分配前后动力。在正常情况下情况下，系统将动力的大部分分配到前轴，以节省燃油消耗。达到节能减排的目的。

博越PRO四驱版本通过了交叉轴，前一轮和后一轮的单轮都摆脱了成功

在一般越野道路情况下，或严重越野的情况下，例如前轮开始打滑，系统会增加系统工作油压，通过活塞按压离合器，从而将动力传递到后桥，从而重新分配动力，使后轮得到动力以摆脱故障。在动力分配中，博越PRO四驱版前后轮最大扭矩分配比可以达到，输出到后轴的扭矩可以达到1050牛·m，大大提高了他的通过性和难度。

在实际的越野道路上，博越PRO四驱版本也显示出良好的越野性能。多亏了更高的底盘，面对巨大的坑洞将不会有托换。在45度边坡试验和越野陡坡段中，合理的车体重量分配使博越PRO车体不滑落，整个过程非常简单，四驱系统由陡坡智能分配动力系统。在砾石部分，博越PRO四驱的底盘非常完整，没有松脱感。

1、5T+48V光混合系统+7DCT，动力不用担心

在动力组件上，博越PRO四驱版本配备了1.5T+48V轻型混合动力组件，发动机最大功率为130kw（177马力），峰值扭矩为255牛米，由于增加了电机，综合功率达到140kw（190马力），并且综合扭矩达到300Nm，变速箱与7DCT双离合变速箱匹配。

从试驾和越野试驾的角度来看，由于集成了48V光混合系统，动力组件显示出两个特点。首先，动力的整体输出非常平滑和线性，无论是低速越野还是快速变化的线，其动力输出都非常平滑，这不仅得益于光混合系统提供的额外动力，而且通过双离合传输提供了良好的驾控感觉。第二个是动力程序集的动力足够了，以时速100公里的范围内的速度，博越PRO四驱动力版本已经足够日常使用了。

也许很多人担心四驱配置使用1.5T三缸功率加上48V光混合有点太先进了。根据戈一书，这套动力装配与四驱实际上可以解决大都的越野道路状况，只要不是纯OffRoad，博越PRO四驱版本的越野性能就足够了。

重点及消费建议

从14.88万元的指导价来看，博越博越RPO四驱版在10-20万元的独立价格区间有着突出的越野表现，在动力总成上，1.5T+48V光混合7速双离合变速箱是一个更双离合变速箱，但四驱系统无疑是最大的卖点，如果您购买，如果您购买，如果您购买，如果您购买，如果您购买，如果您购买，如果您购买，系统无疑是一个好主意一般城市SUV需要考虑四驱并且预算是15万元左右，那么博越PRO四驱无疑是最佳选择。

易车号作者提供文章