威马汽车北京车展显“技术大咖”实力

因疫情推迟的第十六届北京国际车展于9月26日正式开幕，结合今年北京车展 “智领未来”的主题来看，观众们在车展现场会见识到许多未来科技，此次探馆我们跳过奔马奥，先来造车新势力车企威马汽车的展台体验一番。

威马科技携“Valet Parking”向生活智敬

威马汽车前几天刚刚拿到了新能源史上最大的单笔融资100亿，小编怀揣着无比好奇的心情想对其一探究竟，看一看威马到底有什么杀手锏？移步至E409威马展馆，感受到一片青春与科技的气场。炫彩的颜色与嗨爆的音乐刹那间又回到了年轻的自己，最炸眼的地方标注着“智能汽车 头号实力派”，看得出在智能汽车这一块威马已经急不可耐了。

威马此次车展的主题就是“智敬每个你”，恰与当前智能科技的氛围不谋而合。在众多展出项目中当属L4级自主泊车技术最为扎眼，该技术仅在一次场景学习后就能实现特定环境下的完全无人驾驶。它为多数用户的停车难题找到了终极解决方案，并且此项技术预示着威马将成为全球最先搭载L4级自动驾驶技术的量产品牌，这也是威马从L2向L4级自动驾驶规划发展中的重要一环。

据悉，L4级的“Valet Parking自主泊车功能”由威马与互联网巨头百度联合开发，与上代“Living Pilot”不同，此套系统将由百度与威马推出软硬一体的联合解决方案，其早期设计已在去年百度AI开发者大会上初步亮相。

EX6 Plus 6座版纯电SUV，二胎首选

看完技术看车型，本次北京车展威马带来了首款6座SUV车型EX6 Plus6座版，新车与5座版车型保持了相同的外观，使用了威马LOGO呼吸灯。其可依据电量状态呈现不同变化，如智能手机一般，使EX6 Plus6座版电车的身份一目了然。该车正面线条平直，规规矩矩的勾勒出三层布局，最下层两侧布置了深黑色的扩散器，营造出一副科幻面庞。

侧面浑厚的车身格外显眼，给人厚实饱满的既视感，中间一条笔直的腰线贯穿前后，层次感分明，隐藏式门把手的创新设计令侧面布局更加简洁明了。车尾离去角较大，使尾部上翘显得格外性感，贯穿式尾灯设计与侧面腰线连贯相得益彰。

既然是6座版本其价格和空间布局想必更值得关注，据悉，EX6 Plus 6座版指导价为27.99万，内部采用2+2+2布局。鉴于4812mm的车长，即使增加了一排座椅EX6 Plus 6座版依然能够保证舒适的乘坐空间。中间为分体式布局适合安放儿童安全座椅，第三排空间并不局促，即使乘坐成年人依旧能够保障腿部和头部空间。储物空间方面第三排能实现纯平扩展，并且EX6 Plus 6座版前面还设有一个容量不小的前备箱，与一般SUV相比有明显优势。6座版车型既满足二胎家庭出行需要，又可以避免7座车年检的烦恼，况且结合纯电车型经济表现突出的特点来看，EX6 Plus 6座版不失为二胎家庭绿色出行的首选。

可以量产的概念车Maven，带你提前体验未来电动生活

除了EX6 Plus 6座版，本次北京车展威马还带来一款重磅概念车型Maven。

Maven在五月份的线上发布会已经亮相，本次将公布其代表未来电动生活体验的WMConnect智慧数字座舱。WMConnect智慧数字座舱由威马与高通联手打造，也是“IdeaL 4”技术战略中的一项重要成果。

这款象征未来电动生活的智慧座舱有两大过人之处。第一，它的高速运算能力领先同行。因为高通为其搭载了7nm工艺的第三代骁龙座舱芯片，在华为与7nm芯片失之交臂之际，威马携7nm归来也算一大幸事。

第二，WMConnect使用了神经网络处理器NPU，这种略带科幻气息的处理器具备学习功能，从而使车载智能系统获得了“进化”的能力。

想象一下这个画面似曾相识，不知是否有一天人工智能真的会像科幻大片描述的那样取代人类呢？Maven的智慧数字座舱还只是威马未来向智能汽车挺进的一个缩影。

此次100亿融资后，威马在造车新势力领域彻底站稳了脚跟，而且与百度的联合使威马在智能汽车领域的技术储备走在了行业前列。同时，从提出“IdeaL 4”技术战略不难看出威马抢占智能汽车市场的技术实力。

结语：此次威马汽车展台就像一场智能技术的盛宴，它代表了未来汽车发展的风向标。第十六届北京国际车展还有许多新奇好玩的前瞻智能科技，下一期将带大家继续探索！