568
从造型上看,沃尔沃XC40采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。可当你真正开过沃尔沃XC40之后，你会发现，它动力和操控在同等级车中属于较高水准。
沃尔沃XC40是沃尔沃大力研发的SUV，依托它轻松舒适的驾驶感受，能够特别好地投合购车人强调用车感受的内在需要。我开了7天的时间，试驾时间并不算短了，在试驾的这些时间里，大多数驾驶XC40的方式都是很温柔驾驶，不骄不躁，似乎慢慢的开，才能开出这台车的味道。可能是我驾车心态比较好的原因，在路上经常都是我让人家超我的车。
下面来谈谈我的的驾驶感受，沃尔沃XC40的转向手感不错，配合上触感高级的方向盘，用一个词来形容那就是“温柔”，这些东西极大的帮助了司机去驾驭这个大家伙。
除了转向以外，来自爱信的8AT变速箱，这台变速箱保持了爱信造舒适型变速箱的传统，保证了平顺性更能达到更好的燃油经济性。操控感很高。
内饰简洁，看着挺好的，各个场地材质摸起来都比较惬意。我对这台车最满意的地方便是其音响系统，XC40T5标配了哈曼卡顿的音响，后排座位前也带了空调出风口，也算比较人性化。
空间是我没想到的，看这是两门四坐，坐进去空间还是很可以了。空间积储空间丰富，安全配置也是购买一台沃尔沃车型的原因之一，作为顶配的T5版本这台XC40自然装配了全套的沃尔沃安全配置，道偏离预警、车道保持、主动刹车以及并线辅助一应俱全。整车稳定体系好，紧急刹车车体都不得甩，高速上跑一百三四都很平稳。
总结：沃尔沃XC40外观霸气马力大。玩儿得还挺开心，整体上感觉空间万分好。坐在车辆内部很舒坦。
易车号作者提供文章
内容由作者提供，不代表易车立场
