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本田正式发布了两款思域TypeR“变种”车型,分别是略显低调的思域TypeRSportLine和限量版思域TypeRLimitedEdition。
新车基于已经发布的2020款思域TYPER,LimitedEdition的调整比较激进,空气动力包的外观夸张更多;SportLine方向更多舒适,空气动力包更少。
思域TypeRLimitedEdition(翻译为限量版)性能优异表现,本田特别配置了其独特的黄色车漆(美规版本名为“凤凰黄”,欧洲代码为“日光黄”)。
新车限全球销售,包括600台,欧洲市场限制在100台,日本国内限制在200台,加拿大市场,但是,无论哪种规格,他们都配有单独的序列号标牌。
LimitedEdition堪称量产最强的思域。外媒推测,本田给这个模型的任务是重新获得纽boglin(Nurburgring)的头衔。
注意:当前的纽北顶驱是雷诺梅甘娜RSTrophy-R,7分40秒。
在动力配置中,LimitedEdition仍然使用2.0升四缸涡轮增压发动机代码F20C,最大输出功率为306马力,峰值扭矩为400牛,M扭矩(欧规为320马力和400牛·M扭矩)在发动机输出方面与普通版没有差别。
然而需要注意的是,性能的提高不仅取决于发动机,还取决于空气动力学和重量控制的应用一环。
LimitedEdition的竞争力大大降低,与拉力汽车基本相同,只要与提速无关,诸如大屏幕等设备都被废弃了。
与普通的2020款思域TyperTyperLimitedEdition相比,美规的思域TyperLimitedEdition减少了47公斤。
如果您想使用舒适性,美规版本更适合您,毕竟空调的基本配置,如果你追求终极性能,欧版是更好的选择。
此外,新车还配备了经过特别调整的减震器和重新校准的转向系统,BBS锻造铝合金轮毂性能更高,将使表现操控性更强。
限量版将于秋季发布美国上市,而本田的价格尚未透露。问题来了,你认为本田什么时候能把欧洲公民号TypeRLimitedEdition带到纽北圈?
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易车号作者提供文章
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