北京车展新车：2.0L+双电机 插电混动版本田CR-V

无论车市如何发展，自进入国内市场以来，东风本田的销量一直都是名列前茅。

之所以能如此畅销，不仅有神车思域外，CR-V更是功不可没。

8月份，在国内SUV销量排行榜上，东风本田CR-V以22689辆的销量位居第2名，以微弱优势超越长安CS75，仅仅排在哈弗H6之后，成为国内销量最好的合资品牌SUV车型。

早在今年1月9日，本田就公布了2020年的战略规划。除了第四代飞度和两厢思域，要在国内推出首款插电混动版车型，就是本田的CR-V。

近日据媒体报道，在9月26日开幕的北京车展现场，这款插电混动版本田CR-V也将正式亮相。

从外观上来看，插电混动版的本田CR-V和燃油版车型并没有太大区别，只是下保险杠部分有一些细微的变化。另外，在车身的多个地方增加了新能源车的专属标识。车身尺寸方面，长宽高分别是4694/1861/1679mm，轴距2660mm。相比燃油版车型，车身长度和宽度都有所增加。另外，轮毂也采用了全新的造型。

至于内饰方面，虽然官方没有公布相关的图片，但是据车快评猜测应该和现款的一款车型完全一致。还有配置，也应该不会有太多的变化。

动力方面，插电混动版本的本田CR-V搭载了2.0升阿特金森循环发动机和双电机，使用的是17千瓦时的松下三元锂电池，匹配E-CVT变速箱。发电机最大功率为145马力，电机最大功率为184马力。根据东风本田申报表来看，这款车百公里综合油耗仅为1.1升。

从整个动力系统组成部分来看，插电混动版本田CR-V还是非常值得期待。接下来就看售价了，如果起售价在22万左右，应该会有着不错的市场表现。

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