小幅度阉割 续航465公里 奥迪国产版e-tron预计北京车展亮相

日前，我们从相关渠道了解到，奥迪国产版e-tron将于2020北京车展上亮相。此外，我们结合不久前的奥迪国产版e-tron申报消息来看，新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，NEDC工况续航为465公里。

回顾此前申报图来看，国产奥迪e-tron前脸采用了大尺寸多边形封闭式中网结构，结合下方扁宽的进气口，以及两侧棱角分明的前大灯组，预计行驶在城市中拥有不错的回头率。

车身侧面，国产奥迪e-tron腰线设计采用简约风格，看上去非常流畅。新车还配有超级酷炫的五辐式轮圈，结合内部十分亮眼的黄色刹车卡钳，为该车增添不少运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，轴距为2928mm。

国产奥迪e-tron尾部整体结构非常饱满，看上去很有安全感。新车采用当下最为时尚的贯穿式尾灯组设计，预计在夜间点亮之后辨识度很高。

内饰方面，国产奥迪e-tron采用三辐式多功能平底方向盘，搭配大尺寸全液晶仪表盘，既运动又科技。新车中控台布局偏向于驾驶位设计，搭配两块硕大的高清中控触摸横屏，营造出豪华氛围。

动力方面，国产奥迪e-tron前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为156马力，峰值扭矩226牛·米；后电机最大功率为234马力，峰值扭矩314牛·米，数据相比进口版车型降低了不少。此外，新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，NEDC工况续航为465公里，参数同样略低于进口版车型470公里的NEDC续航里程。

易车号作者提供文章