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领克品牌之诞生以来，给了我们很多惊喜，其前卫的设计、优秀的内装，以及较为良心的定价，俘获了很多年轻人的芳心，而领克车种的不断完善过程中，人们开始了各种联想，比如说：领克跨界车、领克旅行版等车型出现的可能性。这不，领克05之后，全新领克车型领克Zero Concept 正式露面，不过，它是一款纯电车型，它也是首款采用吉利 Sustainable Experience Architecture（SEA）全球首款智能纯电动架构打造的车型，据悉，这款新车的续航力超过700公里，3.9秒破百。
全新的领克Zero Concept 采用领克家族设计，我们一看就认出它是领克车型，不过，相较于领克家族其他车型，其前脸有一个完全封死的进气格栅设计，简约之余，还凸显一把未来感，车尾部分，可以看到 Zero Concept 采用了主流的贯穿式尾灯，灯组造型让人联想起了沃尔沃家族“雷神之锤”，当然，本是同根生，自然也毫无违和感，再搭配极度简约的家族式后杠设计，所营造的感觉更像是Shooting Brake （猎装版），而非旅行版车型。
动力方面，领克官方并没有公布太多信息，目前我们可以确定的是——Zero Concept 总续航能力超过700公里，0-100 km/h 加速只需3.9秒，同时，国外麋鹿测试中，Zero Concept 成功通过80 km/h时速的测试，可以说，键盘车神没得黑它了。另外，领克官方还表示， Zero Concept 会拥有 CO Pilot 高度自动驾驶技术、AI Mate 智能座舱等智能系统与设备。
事实上，领克Zero Concept的本质就是一辆领克03的纯电掀背版本车型，只不过，得益于吉利全新开发的 Sustainable Experience Architecture（SEA）智能纯电动架构，此架构可以自由兼容1800mm - 3300mm 的轴距，不仅拥有更加灵活的空间运用，同时，像四门轿车、掀背车、SUV、MPV 它都可以兼容，而Zero Concept 轴距已经达到2999 mm，换句话说，这也意味着它的空间表现会比领克03要出色了，当然，这款新架构的平台也肯定不止是领克Zero Concept的独享权利，未来的日子里，领克粉丝还可以持续观望它的MPV版本车型的出现哦。
不但如此，SEA架构的理念为新三电，也就是——电驱动、电管理，电生态，其中，电生态包含了动力电源等充电相关的配套生态，官方宣称，此架构与技术支持，领克Zero Concept可以实现充电5分钟、续航力120 km的成绩。另外，SEA 架构可容纳110 kWh - 475 kWh 的电机，同时，该平台下还将使用20,000 km 无衰减的电池包，寿命至少可达200,000 km。更最值得一提的是，得益于新三电的开发理念，SEA 架构车型可在2021年在结构道路实现高度自动驾驶，并于2023年在各开放道路实现高度自动驾驶辅助。
最后，领克官方宣布 Zero Concept 将在2021下半年开始量产，随着SEA架构的诞生，吉利和领克也将推出更多纯电车型，这件事已经是铁板钉钉的事实。
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