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马上北京车展就快到了。
做为北京的车展,北汽肯定是全员出动呀。
考虑下,北汽下的品牌——北京奔驰,北京现代,还有一堆赔钱的北京汽车们。。。。
(想了解北汽,大家可能出门左转:北汽——神车制造商!)
会拿新的E上来。
中期改款如同大换代的国产E级已经下线了,其实它全球首发的日子,足足比全新S级早了半年有多。而全新奔驰S级选择在国内进行了首发,目的就是让大家见识到奔驰的“全新设计”,而后到新E级,则会被称为“小S级”。但是实情S级却是个“大E级”,起码外观这么说是没毛病的。新车将会北京车展亮相。到时候小编带你去看看!
不过今天我们要说的是现代。
现代的更新换代速度太可怕了。
你要知道,平均2.5年换代一次的韩系车这次又要把新途胜带来了。
要知道,现在的途胜是2018款的,现在如果小编没记错的话应该是2020年吧??
这还不到2年就要换代?我去。。。。。
作为媒体,小编表示点赞,又有稿费了。
作为4S店,他们也要点赞,又能宣发费了。
作为消费者。呵呵!你妹!!!!又来!!老子刚买了的新车才两年就成老款了?
好吧,说正经的。
全新途胜,新车采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,前脸全新宝石造型进气格栅,而且还会可根据光线变化呈现“binglingbingling”效果,在此基础上还配备了着隐藏式车灯,当车辆启动时会变为日间行车灯。
侧面也不是咱们中庸的现代,车身侧面采用了分段式腰线勾勒,肌肉感十足,B/C柱则采用了隐藏式设计。
车身尺寸方面,新车长度为4630mm,轴距为2755mm,均比上一代车型大幅提升。此外,新车将推出两款轴距不同的版本,其中长轴距版本将在中国、韩国及美国市场销售,标准轴距车型将在欧洲及中东市场提供。
内饰嘛。。。新车采用了一个对称式的中控台设计,配备一个10.25英寸无边框液晶仪表,中间则是10.25英寸中控屏幕。
对于动力系统,在国外全新途胜提供了多达12多种动力系统选项,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、混合动力车型和插电式混合动力车型各1种。
在国内。。。索纳塔10。进入国内的时候把1.6改成1.5。把8AT变成双离合,而且2.0T 车型还给的磨磨唧唧!
所以对这个车的动力,别有太大期待,小编猜。。。。1.5T为主,最多给你一个48V。以后方便挣钱。
最后给大家做个预告,慧眼识车这次已经拿到北京车展的媒体证,北京车展期间,在慧眼识车抖音号上,我们会进行直播,以及相应短视频的更新!欢迎关注。
*本文部分资料/配图整理自网络,
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