MotoGP战车各部位的温度一览

　　引擎的燃烧室是摩托车最热部位，MotoGP战车都不例外，燃烧汽油后产生的温度比穿梭机返航的温度更高，超过摄氏1800度°C，轮胎更达到可以烧沸水的温度。而MotoGP官方最近制作短片，告诉车迷战车各部位的温度，相当有趣。

引擎燃烧室

　　比穿梭机返航时与大气摩擦所产生的高温更高(摄氏1650度°C/华氏3002度°F)

　　超过摄氏1800度°C/华氏3272度°F

排气管温度

可将铝热熔

　　超过摄氏700度°C/华氏1292度°F

前碳纤刹车碟温度

足够焗薄饼，甚至烧着薄饼

　　摄氏200-600度°C/华氏392-1112度°F

胎温

足够烧沸水

超过摄氏100度°C/华氏212度°F

　　散热水温

　　完美桑拿水温

　　摄氏80度°C/华氏176°F度

车手温度

朱古力开始溶化

上升至摄氏37.5度°C/华氏99.5°F度

　　汽油温度

　　过低的海水温度进行泳赛。

　　约摄氏10度°C/华氏50°F度

文章由易车号作者提供