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BMW的“性能双骄”长什么样?宝马M3、M4全球云首发

众人期盼已久的全新一代宝马M3/M4终于在线上发布了。日前,网络上曝光了一组全新一代/M4的官图,让我们来看看这对全新的"宝马双骄"究竟长什么样呢?

我们先来看看全新一代宝马M4的车头造型,其实在之前诸多的新车谍照以及预告图中,我们已经能窥见这一代的M3/M4巨大的"双肾"中网造型,下至保险杠,上部甚至扩张到了车辆的引擎盖区域。

图为全新一代宝马4系

虽然,此前刚刚发布的全新一代的已经采用了同样的设计,但是全新一代M4熏黑的横向格栅以及充满力量感的引擎盖棱线还是能让人一眼便能分辨出普通版车型与MPower车型的区别。

我们还可以看到,全新一代M3/M4车头下部的包围造型也相当夸张,如此设计的意图还在于车辆需要大量的撞风面积以进行动力系统以及刹车系统的散热。

此外,在车辆的大灯中央我们还可以看到两处蓝色的装饰,侧面表明新车还配备了的激光大灯。

新车的侧面造型与普通版车型几乎无异,但是更大尺寸的轮毂以及刹车卡钳(标配前6活塞后1活塞)搭配熏黑元素的装饰还是能让人一眼看出,这两辆车可并不好惹。

当然,作为MPower车型,新车也会配备其专属的首发颜色,其中,全新一代采用IsleofManGreen(曼岛绿)的车身涂装,而全新一代M4则采用SaoPaoloYellow(圣保罗黄)的车漆颜色。

来到新车的尾部,熏黑的鸭尾造型也显得比较克制,但是把目光下移,便会发现车辆下方简单、直接却又气场十足的熏黑后扩散器设计,搭配双边共四出的熏黑排气管,想必车辆的排气声浪也会相当震撼。

新车的内饰方面,中控区域部分,全新一代/M4则依旧沿用了现款宝马3系以及的设计,只是在细节部分有所不同。其中,车辆换挡拨片的前方则增加了MPower车型所独有的M自定义模式设置按钮;车辆的挡杆造型也有所变化,并带有换挡模式的调节按钮。

新车的座椅设定自然也会更加运动,全新一代采用了真皮包覆的桶形座椅设计,大大增强激烈操驾时的包裹性,此外我们从官图中可以看到,车型还可以选装更高阶的碳纤维座椅样式,以减轻车辆的整备质量。

动力方面,此次全新推出的/M4车型搭载了一台代号为S58B30的直列六缸双涡轮增压发动机,其中,普通版M3/M4车型的最大功率为480Ps(353kW),雷霆版车型则为510Ps(375kW),两款动力调校的峰值扭矩均为650N·m,并搭载一台6速手动或8速手自一体变速箱。而在车辆的驱动形式方面,普通版M3/M4车型为后驱车型,而雷霆版车型则标配分时四驱系统。

虽然两款新车并没有正式的对外发布,但是我们已经能够基本了解全新一代M3/M4的大体信息,至于新车的具体表现究竟如何,让我们也一起期待。

易车号作者提供文章

标签: 宝马 BMW M3

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