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宝马五系一直是很多年轻人的梦想，拥有着极致的操控力，而且近些年来宝马五系在舒适性方面也越加的优秀，这让很多在选择中大型豪华车型的消费者目光都集中在了它身上，今天给大家介绍的就是新款的宝马五系整体表现。
新款的宝马五系将于9月26日的北京车展上进行上市，目前实车已经抵达了各地的4S店，喜欢的朋友不妨去店里进行试驾体验一番，还有更加详细的参数进行核对。
外观方面，全新的宝马五系在外观上有了一些微调，变得更加年轻运动了，新车依然分为豪华版和运动版，同时提供两种套件选择，运动版本的车头下包围部分设计得较为凌厉，使用了多种的线条进行勾勒，与3系有着类似的设计风格，十分的霸气运动，蜂窝状的进气口才用了熏黑的工艺，值得一说的是大灯部分有所改变，从原来的上灯带转向变更为只有下方显示转向，并且都采用了分割的设计。
此外豪华版本的车头则相对低调了许多，没有凌厉的线条，下方采用了贯穿的进气口，内部的设计也为横向，两侧新加入了菱形镀铬口，营造出了不错的视觉感受，在前门翼子板处的出风口得以保留，车身侧面线条保持一致，从前门处贯穿车尾，在车身尺寸方面有所改变，分别是5106*1868*1500mm，轴距为3105mm（现款5087*1868*1500mm，轴距3108mm）。
尾部方面也有改动，主要集中在尾灯部分，采用了全新的尾灯设计，加入了新的光源，提高了夜间的辨识度，整个尾灯使用了熏黑的工艺，下方排气筒则为双边双出的设计风格。
内饰部分与现款车型保持一致，多媒体显示屏由原来的倒梯形变得更加方正，尺寸上没有过多调整，在细节上更新了配置，采用了全新一代的驾驶辅助系统，其中包括更加完善的3D可视化系统，这让倒车辅助和自动泊车更加的准确，从而带来更优质的驾驶体验。
动力方面，新款的五系继续搭载2.0T发动机，支持高低功率，其中最大功率分别是204马力和280马力，此外海外版本还加入了48V的轻混系统，目测国内也会搭载这套混动车型，而混动车型的最大功率292马力，最大扭矩420牛米，纯电动续航为67公里。
综合来看，宝马5系作为中期改款的车型，整体变化还是很大的，尤其是在科技方面的表现，毫不吝啬地加入更多的黑科技，满足这个越来越年轻的购车市场，对于新款的5系你有什么说的？
易车号作者提供文章
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