东风本田CR-V插混车型将于北京车展发布

在本次北京车展，东风本田CR-V插电混动版本将迎来首发，新车命名CR-V 锐·混动e+，将与CR-V锐·混动和CR-V锐·T动同台登场。官方更是打出了“两个还不够？那就来3个！”的广告语，看来对自己丰富的产品线很有信心。

CR-V锐·混动 e+基于普通版CR-V打造，外观基本保持一致，在此基础上增加一些电动化标识，全新的外观设计更具有运动性，比较受年轻群体的喜爱。由图中可以看出CR-V插电混动版的充电接口位于车辆的右后方。内饰设计预计与CR-V锐·混动保持一致，采用按键换挡设计，科技感更强。

动力方面，插混版本搭载了本田最新的SPORT HYBRID e+技术，该动力系统由1.5L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大马力为213Ps，电池部分则采用容量为17kWh的松下三元锂电池，可提供110km的最大纯电续航。并且CR-V混动车型配备快慢两种充电方式，慢充模式充满电需要6小时左右，快充模式30分钟即可充满80%的电量。

CR-V锐·混动e+的发布让CR-V在同级别车型中有了更强的产品力，并且作为一款比较适合家用的SUV在燃油经济性方面会有更好的表现，对于追求节能环保的家庭来讲是一个不错的选择。