奇瑞新款车型又将迷倒一片！还有胎压显示、定速巡航

高配置路线是国产车一向坚持的特色，较高的性价比也是一大特点，很好的提升了竞争力，使得国产车越来越受大家的欢迎。一想到中国品牌车型，就不得不提一下艾瑞泽GX和荣威i6。那这两款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它们的实际表现吧。

车型：奇瑞艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI
指导价：9.19万元
2020-07月车系整体零售销量：5361辆

艾瑞泽GX 2019款冠军版1.5L CVT精英型国VI非常个性，格栅显得十分年轻时尚，配合凌厉的大灯，符合消费者的审美。

艾瑞泽GX 2019款冠军版1.5L CVT精英型国VI内饰设计风格颇为简约，视觉效果不错。搭配运动的双圆环式仪表盘以及真皮多功能方向盘，进一步突出了实用性。

该车仪表盘采用双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，显示效果不错，信息显示比较齐全。

2019款 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI后排空间一般。虽然地板中央有鼓包，但凸起较低，而且还配备了中央头枕，所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。

车主点评：
最后再来总结下这款车，艾瑞泽GX丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。

车型：荣威i6 2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 国VI
指导价：9.98万元
2020-07月车系整体零售销量：1438辆

前脸整体显得较时尚简约，荣威i6 2020款PLUS 1.6L手动4G互联荣耀旗舰版国VI的灯组设计也是玩出了花，大灯细节精致，炯炯有神。

在荣威i6 2020款PLUS 1.6L手动4G互联荣耀旗舰版国VI车内，内饰以黑色为主基调的内饰看起来颇为耐看，加上银色饰物，和该车定位相符合。搭配实用的触控液晶中控屏，看上去比较有设计感。

该车仪表盘采用双圆盘式设计，看起来比较传统。配备了一块行车电脑显示屏，能清晰的了解到实时行车情况。

2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版 国VI后排空间表现比较一般。由于没有配备中央头枕，并且后排中央地板凸起较高，对中间乘客影响较大，不便于乘客长途乘坐。

车主点评： 最后再来总结下这款车，荣威i6从实用性来看，时尚的外观、充裕的乘坐空间以及高经济性的动力总成都是其优势所在。

总结：艾瑞泽GX综合表现都很不错，竞争力较高，细节处的设计风格凸显了内饰不一样的地方。而荣威i6，作为荣威品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起。虽然安全配置并不是很丰富，但是其他方面都有不错的表现。所以小编更看好艾瑞泽GX一些。