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上汽荣威RX5 ePLUS 上市 指导价15.58万起

  • 作者: EV视界
  • 2020-09-24 11:39
  • 3006

9月23日,上汽荣威旗下新款插电式混动SUV车型——荣威RX5 ePLUS 正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价15.58-16.58万元,另外,在现场官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价:15.28-16.28万元。据了解,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机所组成的混动系统,最大功率为224 kW,百公里油耗仅为1.6L。

外观方面,新车采用全新的“数字律动”设计理念,前脸大尺寸立体悬浮荣麟格栅内嵌菱形纹理,由全新LOGO向外发散搭配贯穿式荧光色装饰条,立体感十足。并且新车还换装了矩阵LED大灯,内部日间行车灯勾勒出大灯轮廓,点亮效果极佳。

车尾方面,新车整体轮廓与普通版车型较为接近,尾灯灯组内的布置有些差异,视觉效果更为时尚,并且尾门部分的镀铬件更换为了亮黑饰条,增添了一定的运动气质。

内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,整体融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏,配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块等增强整车科技感。新车还使用了电子挡把,这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间,增加新车实用性,并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

动力系统方面, ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”,由一台1.5T涡轮增压发动机 高功率永磁同步电机组成,整套插混系统最大功率为224 kW,峰值扭矩为480 N·m,能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出,NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。

编辑点评: ePLUS 不仅拥有非常年轻动感的设计语言,并其内涵的车及配置也非常丰富,满足广大车主的需求。更重要的是,其搭载的混动系统不仅有效减小了油耗,在动力上也不含糊,如果您正寻求一辆经济实惠的“动感座驾”的话, ePLUS将会成为您的首选。

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