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运动版哈弗H6大踏步走来,再一次刷屏?

2021款哈弗H6运动版本正式上市,共推出了三款车型,价格区间位于10.4万-12万,是长城在今年推出的重磅车型。长城在7月份卖出23723台,1~7月份累计145870台,比去年同比下降29.05%,但依然无损的冠军宝座,到现在还没有谁能摘掉它的销冠之名,那么运动版的实力怎么样?下面让我们一探究竟。

2021款运动版的外观设计还原了常规版本,也是它的最大卖点。不规则进气格栅采用了网状设计,边缘被镀铬饰条点缀并且还起到桥梁的作用,把两侧大灯串到了中网上,层次分明的内部设计让前脸格外立体。

勾勒硬朗的腰线张弛有度,舒展大气的腰身质感十足,带来不错的视觉效果。拱起的轮眉,悬浮式车顶和黑色护底板都设计得很运动,镶嵌在车窗周边的银色饰条带来厚重的弧度感,起到不错的装饰效果。

车身空间部分,长度跟常规版本相比增加了49毫米,宽度短了8公分,高度缩小了10公分,轴距相同,里面采用了5个座位,行李箱容积在常规模式下为808L,延展后的面积为2010L,进行了细节调整的内部空间乘坐起来更加宽裕。值得点赞的是后排地板基本全平,使用效果更好,更有实用性。

运动版的内饰部分做了一场小“手术”,整体设计感比较偏向运动,看起来很新颖。中控面板向多功能方向盘一侧倾斜,平时用起来会更加方便。质感方面也不错,采用了搪塑软包工艺加金属拉丝装饰,线条的弧度很有设计感,让车内空间显得干净清爽,稍微一打理就很温馨。

配置方面也很出色,比合资品牌良心多了,便捷性,实用性,安全性和智能性都不缺乏。9英寸触控液晶屏有着良好的视觉效果,功能性方面支持车联网,语音识别控制系统,导航,电话,也支持OTA升级,搭配得实实在在,让人一看就很有好感。车主在行车过程当中能享受到语音操控的乐趣。

辅助操控配置方面有后驻车雷达,倒车影像,车侧盲区影像,定速巡航,运动/经济/舒适标准三种驾驶模式,发动机启停,自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降都是一大助力,帮助车主掌控,用起来省心踏实。

在动力方面,运动版搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,输出功率高达150马力,峰值扭矩高达210牛米,有三年或10万公里的质保期。虽然搭载的是1.5T发动机,但是跑起来不会给车主丢链子,加速超车一气呵成,还有出色的燃油经济率,百公里低至6.9L,前搭载麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,行驶过程平顺灵活,稳定性很好,跑高速拐弯没有影响。

长城是长城旗下的“顶梁柱”,也是长城的地基,有长城在,长城在汽车圈的地位就无人敢小觑。在车市低迷的2020年,长城给外界带来很多惊喜,从7月以来股价就持续上涨,A股市值突破1500亿元。9月7号发布的8月产销数据显示,长城汽车在8月共销售89,442台,同比增长27%,其中国内市场销售82,594台,同比增长32%,海外销售6848台,环比增长9%,交出了一份让人为之侧目的答卷。

文章由易车号作者提供

标签: 哈弗

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