大众ID.4配置确定，将与特斯拉Model Y 展开竞争

大众汽车刚刚透露，不包括联邦税收抵免在内，ID.4在美国起价为39995美元（合人民币27.2万）。如果算上联邦补贴7500美元，它的价格可以低至32495美元（合人民币22.1万），比特斯拉Model 3标准增程版少5495美元。ID.4另一个卖点是：它是跨界车，而不是轿车，比过去的迷你车更有风格。

ID.4的竞争对手应该是特斯拉Model Y竞争，而不是特斯拉Model 3，但它的价格比越野车还便宜9995美元，如果包含联邦税收抵扣，则价差为17495美元，这足够买到一辆像样的二手电动车。

关于动力系统，它的单后电机提供201马力（147.8千瓦），电池组为82千瓦时（77千瓦时可用）。大众汽车承诺的EPA范围约为250英里，但官方数字尚未公布。ID.4后轮采用了鼓式刹车。按照大众汽车的说法，这与电动车的特殊性有关。因为再生制动，鼓式刹车在 "长时间不大量使用后 "会比盘式刹车更有效。

大众ID.4最昂贵的版本将是302马力（222千瓦）的AWD Pro，"2021年晚些时候 "将以43695美元的价格出售。除了我们已经提到的标准项目外，它还增加了一个加热的挡风玻璃和一个拖曳装置。如果包括Statement和Gradient包，它的价格最高可以增加到49,695美元（33.8万元人民币）。

Statement包的价格为4500美元，增加了带AFS（自适应前照灯系统）的高级LED投射式大灯、带按摩腰部和记忆功能的12向电动座椅、试用三个月的卫星收音机、可调式后备箱地板、电动尾门、电动折叠侧后视镜、30色氛围灯和全景玻璃车顶。

Gradient包需要在Statement的基础上才能购买价格1500元的Gradient套餐。有了它，客户可以得到20英寸的轮毂、黑色的车顶、银色的车顶栏杆和座椅。

买家将可以订购六种颜色的ID.4。冰川白金属色、神话黑金属色、月石灰、鳞银金属色、蓝黄昏金属色和国王红金属色。

它的尺寸呢？确实是一款小车：

长180.5英寸（4584.7毫米），宽72.9英寸（1851.66毫米），高64.4英寸（1635.76毫米），

轴距108.9英寸（2766.06毫米）。

而Model Y的尺寸分别为187英寸（4749.8毫米）、75.6英寸（1920.24毫米）、63.9英寸（1623.06毫米）、113.8英寸（2890.52毫米）。

特斯拉Model Y有68立方英尺（1925升）的货物空间，包括了行李箱和测量与第二排座椅折叠。大众ID.4没有前行李箱，它在座椅折叠时提供了64.2立方英尺（1817升）的空间，行李箱中仅提供了30.3立方英尺（858升）的空间。特斯拉并没有单独告知Model Y的行李箱大小。考虑到ID.4比Model Y短了那么多，说明大众汽车在跨界车的空间最大化方面做得不错。

ID.4最初将只提供后轮驱动版本，标配与汽车其他部分相同颜色的车顶，19英寸的轮毂，黑色的车顶护栏，加热的侧后视镜，以及外部加热的清洗机喷嘴。内饰方面，ID.4提供了六向调节座椅、黑色钢琴漆、自动调光后视镜、双区气候控制、无钥匙进入、无线移动充电、无线App-Connect、大众汽车车联网、方向盘加热等功能。

2022年，大众汽车预计将在田纳西州的查塔努加开始生产ID.4。届时，该车入门级版本的定价将降至3.5万美元左右。我们不确定它是否会保留Electrify America三年免费快速充电的优惠。