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谁要说国产没有售价超过百万的量产豪车,喃哥是第一个反对。极星汽车,有没有听过,曾经的沃尔沃高端电动汽车品牌。对,现在归吉利,当然算国产品牌。
插电混合的极星1,要卖超过150万,还是限量的,买不起吧?那咱们就来看看对标特斯拉毛豆3的极星2,标准版不到30万,百公里加速4.7秒,最大功率408匹,峰值扭矩660牛米,综合续航里程450公里。
美中不足的就是三元锂电池,当时问了极星的销售这个车的高配和低配多少钱,有几个配置,她是这样说的:“低配的话29.8W,现在还没有发售,也没有出来,现在只有首发版高配的41.8W,而且还不属于顶配版本,因为性能套件没有加,如果性能套件加的话,四件套的话是加4.2W,再加上一个NAPPA真皮座椅5万。”
这说起来得50多万了,定位于轿跑的极星2轴距是2735mm,除了11寸的中控竖屏之外,内饰风格和领克挺像,后排的中央地板凸起接近一掌,缠绕是不可能了,预计十月份之后开卖。
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