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预算10万,买高配帝豪GL还是低配卡罗拉?又是一边倒的局势!

预算10万,买高配吉利帝豪GL还是低配卡罗拉?这个问题就是典型的高配版国产车和乞丐版合资车之争。现在大多数车主的选择就是购买乞丐版,这是民众的旨意,并且,乞丐版相比于高配版车辆价格更昂贵。乞丐版,也就是我们所说的2021款先锋版车型1.2TCVT,车辆落地价也要在12万以上,而,最高配1.5TDCT尊贵型,车辆落地价11万多,国产车拼尽全力,也赶不上骡子版的合资车,你们说气不气人?

配置很低,但是驾驶感很好

乞丐版有多Low,车辆内饰全部都是硬塑料,清一色廉价感,并且车辆座椅为布织座椅,触控式液晶屏幕,8英寸,远近光灯均匀卤素,这也是目前最Low的灯光。如果你选择了这款乞丐版,开车没有多大劲头。

乞丐版唯一的优势就是车辆的安全性,全系标配8个安全气囊,制动力分配,TCS、ESP等功能也是统统具备,并且还有车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车/主动安全系统,乞丐版在这些配置上依然存在。

虽然配置较低,但是的驾驶感却一点儿也没有因此而让步。匹配了1.2TCVT动力系统,这款动力系统性能异常稳定,发动机动力输出线性度较高,几乎没有延迟现象,并且CVT变速器驾驶感异常平顺,无论车主怎样驾驶,都没有顿挫现象,这就是高技术产生的稳定感。车辆采用前后独悬,车辆底盘调教适中,乘坐感较舒适。

作为全球最受欢迎的家用车,销售量达到了4000多万辆,世界第一车型,它值得这份荣誉。

吉利,配置高,但是驾驶感稍弱

咱们再看一眼高配版的在国产车卖得也是相当火爆,这种火爆完全是建立在超高性价比基础上的。车辆内饰设计较为高大上,内饰材质虽然不是真皮,但基本上都是仿皮,触摸手感还不错,车辆内饰造型非常大气,整个车辆内饰设计错落有致,过渡感非常连贯,烤漆式设计也是内饰的加分项,档次感一下子提升了不少。车辆的内饰可以甩开一条街的距离。

尊贵型匹配了1.5T7DCT动力系统,与领克使用同款动力系统,1.5T发动机为三缸机,最大功率达到了177s,最大扭矩为255Nm,这款动力系统标定的还挺不错,车辆加速感超强,应答性适中,非常符合车主的驾驶意愿,唯一的缺陷就是,它是一款三缸机,一款不受中国车主青睐的三缸机。7DCT变速器为我们常说的湿式双离合变速器,变速器性能稳定性较优秀,推出这么久,也没有出现过热现象,但是在低速时,也会有偶尔的顿挫现象。

就车辆动力系统来说,帝豪也有一款1.4TCVT动力系统,这款动力系统已经被吉利使用多年,也没有出现什么问题,整体耐久性及稳定性也都经受了市场考验,虽然没有丰田1.2TCVT性能可靠,但是满足家用还是非常合适的。

总体上来说,乞丐版车辆配置太低,车辆稍显廉价,只是车辆性能稳定,驾驶感较好;而高配版,车辆配置确实很高,的动力系统都值半个车价,但的车辆性能还需要进一步磨练。

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