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1.5T+9AT表现如何?试驾迈锐宝XL 535T

□大河报·大河客户端记者 解元利

上个月,雪佛兰推出了全新迈锐宝XL 535T版本,这个版本的换装了1.5T+9AT动力系统,并在外形、科技等方面进行了优化升级,这对于想换辆更大、更舒适车的人来说,低至16.49万元起的售价很令人心动,但这个版本的实际表现如何?

充满惊喜

535T外观方面与2.0T版本没有太大变化,车头进气格栅尺寸巨大,镀铬装饰条连接两侧大灯,整体更具视觉冲击力,侧面修长流动的线条营造出了轿跑感,尾部使用双排气更富运动感,整体而言这款车的颜值在线。

一辆车最重要的还是开着如何。驾驶着全新穿行在城市车流中,给人的第一印象就是轻松。这份轻松包括了从动力到转向、刹车、油门各个方面,而1.5L涡轮增压发动机的动力绝对要超出很多人的预期。在一段空旷少车的沿海公路上,小编只略为深踩一点油门,一股强劲的动力便喷涌而出,整个动力输出的过程极为平顺,丝毫感受不到换挡的顿挫感,这种平顺的换挡感受得益于其配备的9AT变速箱。在保证强劲动力的前提下,其综合工况百公里油耗仅为6.3L。

由于全新 535T采用了前增强型优化设计麦佛逊悬挂,后悬采用四连杆独立悬架设计,增加横向稳定性,转向侧倾小,带来精准操控和驾驭乐趣,尤其是在蜿蜒的沿海公路上行驶时,宛如行云流水般。

值得一提的是,全新全系车型可享动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。

一部车子让人热爱的除了其出色的驾控性能,更需要那细致入微的舒适氛围。 535T内饰的任何设计都遵循满足功能性的同时尽量简约,不卖弄设计,却处处体现细致、考究设计与用心。而且标配双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、后排出风口等,为乘客带来了舒适惬意的驾乘感受。

秒懂你心

虽说现在越来越多的车型都配备了人机交互系统,尤其是AI语音控制,但很多车上的AI人机交互真正使用起来却往往很"鸡肋",因为你必须用程序化的语言,否则得到的往往是一句"你说的我没有听懂,请再说一遍",这种感受让你瞬间有"对牛弹琴"之感。有跟机器较劲的工夫,自己早已手动完成了。

但试驾 535T版本,却让小编意外惊喜。

"小雪,来点音乐""好的,想听什么类型的或者谁的歌呢?""来个最近热门排行榜吧""好滴,马上为你播放。"

"小雪,这歌不喜欢,你还是讲个笑话吧"、"那来段郭德纲的相声如何?""算了,你这会儿还是先帮我导航到游艇会吧"……驾驶路上闲来无事,跟"小雪"聊个天也是不错的解闷、去困的好方式。

535T配备的全新一代MyLink+智能车载互联系统,不仅仅是能够轻松实现AI语音控制打电话、播放音乐、导航、生活服务查询等,而且"轻应用平台"可根据使用场景及卡片式交互的方式,更智能地推送天气、音乐、维保等信息,用户也可自定义编辑应用,享受个性化定制服务等。

有人可能担心,在车上听喜马拉雅、听在线音乐等,万一流量不够用了咋办?对于这一点,雪佛兰也考虑的很周到,为所有车载APP应用准备了每年100G车联应用免费流量,足够造的。

除了实时在线的智慧出行外,全新 535T更全系标配丰富的越级安全配置,比如不仅标配全新一代安吉星智能车联系统,同时标配BOSCH全新一代电子安全系统、独立数显胎压监测、倒车雷达、行车自动落锁、儿童安全锁等。

总体而言, 535T版本超出之前大家对其的预期,拥有更大的空间、更好的驾乘质感、更丰富的配置、更具科技感,可以说实用性和档次感兼具。这也难怪其自2012年进入国内以来,便已收获到超过80万中国车主的认可与信赖,而 535T进一步降低大家的入手门槛,让消费者可以用更实惠的价格入手一辆。

易车号作者提供

标签: 试驾 迈锐宝

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