WEY终于亮王牌，2.0T配双离合

外观是我买车最看中的一点，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和领克01比较，差距挺大，我比较满意weyvv7的外观vv7内饰表现略微有些差距，设计语言单调的中控，是影响内饰整体体验的最大原因。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计优点，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，车边、座包的装饰相对简单，无法体现用车者的高雅品味。

vv7内饰设计风格以简约、时尚、科技为主，中控台采用大面积的软性皮质包裹，触感细腻，配以缝线点缀提升了内饰的档次感。三个炮筒式空调出风口搭配下方大面积的银色饰板，提升了内饰的金属质感。中控台采用悬浮式显示屏，提升了内饰的科技感，三辐多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适饱满，两侧多功能按键功能全面，操作便捷。

长宽高分别为4760×1931×1655mm，轴距也达到了2950mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。WEY VV72.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，WEY VV7的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

WEY VV7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率167kW，最大扭矩387Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。WEY VV7的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在18位。

WEY VV7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驾驶辅助、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC等)、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、胎压监测、自动泊车入位、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、前倒车雷达、主动降噪、陡坡缓降、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车道保持等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下WEY VV7的情况，如下图：