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这才是理想的舒适后排座舱 奔驰迈巴赫S级五座改四座 改装大柏林音响效果

诠释优雅与豪华 奔驰新款迈巴赫S级体验迈巴赫,无疑是汽车历史上的一个传奇性的品,当然,它早在2013年就已经停产了,现在的迈巴赫前面多了个前缀,也就是梅赛德斯,如今梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯旗下的全新子品,那梅赛德斯也一直被誉为“移动行宫”,因为它代表了世界造车工业的最高水平全新全新,迈巴赫S450,迈巴赫S560,迈巴赫S680。可谓集豪华于一身,整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。车身侧面,梅赛德斯-车身长度达5500mm,轴距更是达到了3365mm,比长轴版S级增加了200mm。梅赛德斯-轿车开创了一个全新的、前所未有的细分市场。它传承了迈巴赫品牌的顶级专属性和舒适性,营造内敛的感官愉悦而绝不浮华,舒适而不奢靡,尊崇而不冷酷,每个细节均体现人文关怀,为当代贤达树立起更为卓著的威望。

梅赛德斯-迈巴赫代表着汽车制造的完美。Burmester在音乐复制领域树立了标准。将这两个品牌完美地结合在一起,只能看到梅赛德斯-迈巴赫代表着最高的品质和个性。Burmester环绕音响系统也遵循这一点马。随着虚拟全方位声音的可能性,一个广泛的声音全景被创造出来。这样,本来就豪华的空间感觉又在听觉上得到了扩展。Burmester高端3D环绕音响系统是听觉享受的至高无上的荣耀。现在内饰完全变成了私人音乐盒。享受尽可能好的音质和完美的声学视角。Burmester 高端 3D 环绕立体声音响系统,享琼音之礼 系统配有 27 个扬声器和一个带有源分频的 28 信道数字信号处理器( DSP )放大器,带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果,而且 3D 环绕立体声功能还可提供三维听觉体验,让您尽聆琼音华章。27 个专门设计的扬声器、28 个放大器信道、总系统输出功率为 1590 瓦,以及多项专为该车型开发的技术,确保了极富表现力且极具吸引力的立体声效果 - Burmester“好声音”。

5种声道音效

1.自然音效

2.3D音效

3.增强环绕音效

4.现场音效

5.柔和音效

在升级大柏林之声音响过程中,车门上低音喇叭安装过程中门板需要开孔,因为不开孔装不了柏林盖板,低音喇叭声音也出不来。顶棚柏林盖板同样需要开孔安装,但是都不需要担心,因为都是预留有开孔位置,只需要根据位置开孔安装就可以完美解决。前提是需要有安装经验的技术师傅安装,一般很多小店都是没有安装过得,所以在选择升级的时候需要找对店家。

轿车的车主通常会坐在后排,与之对应的是后排左右两侧标配的行政座椅。借助特殊的调节系统,后排座椅提供了超乎寻常的独特舒适感。值得一提的是,在腿部空间和座椅位置不变的情况下,靠背可单独调节。同样全系标配的是后排腿部空间扩展组件,通过对系统的调节,右侧后排座椅在腿部空间方面比常规座椅的最大位置还要多出77毫米。后排座椅功能均通过车门上经典的梅赛德斯-方式的控制板来操作。当然,后排中央扶手中带有两个杯座、多处储物空间及木饰。

凭借行政座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮,便可将座椅设置到舒适的角度,最大倾斜角度为 43.5 度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时,能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时,可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时,它可在座垫下展开,从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)

头等舱级后排独立座椅,享舒适之礼

商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。

原厂配件带有零件号,在安装过程中是根据这个线路图装车走线的,原厂插头对接。安装技术师傅有丰富的安装经验,不用担心是安装技术是否成熟,不需要漫长的等待,告别订货周期3个月左右。选择捷越豪车升级你已经开始在享受过程中。

迈巴赫S450升级行政座椅功能配件。

1.行政马鞍

2.无线充

3.行政小桌板

安装后的效果,和选装的一样,而且比选装还多了小桌板功能。

选装需要等车,6个月左右有时候可能时间更长

但是找我们捷越豪车升级就不需要等车,只要你提成后就可以到店安装。可以马上享受这个功能,告别选装的困扰,也不影响你原车的质保。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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