特斯拉电池日“一键三连”，干了这三件大事

作者：赵宇奇

9月23日，受种种因素影响而延期小半年的特斯拉“电池日（Battery Day）”活动终于召开。在本次“电池日”活动上，特斯拉“一键三连”，推出了三款新产品。

本次发布会上最大的亮点是，特斯拉发布了“4680”型电池，继续把电池做大。这一电池最大的特点是采用无极耳设计、大电芯。新型电池较之旧款产品单体能量提升了5倍，输出功率提升了6倍，续航能力提升了16%。

一直以来，特斯拉采用的电池为圆柱形电池。 此前，圆柱电池中电流必须流经”极耳“才能到达电池单元外部的连接器。马斯克称“极耳” 是“多出来的零部件“，优化后的无极耳电池则可以简化制造过程，节约空间并将减少电阻。

但4680大电池并不是电化学意义上的技术创新，是和目前宁德时代(399750.SZ)的CTP（cell to pack）无模组技术、比亚迪(002594.SZ)刀片电池方向一致的大模组或者无模组结构改进。此次特斯拉电池日并没有推出此前广受期待的“百万英里电池”等颠覆性技术，还是令市场失望的，所以在电池日活动结束时，特斯拉盘后股价转跌超5%。

除了电池新品，特斯拉还在“电池日”活动上发布了两款新车型，其中一款就是特斯拉Model S的性能版车型特斯拉Model S Plaid。

据悉，特斯拉Model S Plaid整车搭载了三台马力超过1100匹的电动马达，续航里程最高可达836公里。凭借充沛的动力系统，该车最高时速可达320公里，而百公里加速时间将少于2秒。

马斯克还宣布了一个重量级消息：特斯拉将推出一款售价仅为2.5万美元（约合16.9万元人民币）的入门级纯电动车，比现售特斯拉入门级车型Model 3标准续航升级版的补贴后售价还要低1.3万美元（约合8.8万元人民币）左右。（图片来源于网络）