日产“换标”SUV，沙发座椅＋双电机＋电控四驱

对于汽车“换标”这件事，上汽通用五菱是最有发言权的，宝骏的“马头”车标被吐槽后，新宝骏的“钻石”车标引领了一波潮流，最近又针对五菱进行改款，开启了“红标”和“银标”的双标的时代。而日产汽车也带来了一款换标新车，日产Ariya，它是一款新能源SUV车型，造型新颖，全新的车标也更加新颖。沙发座椅自然也被传承了下来，搭载的双电机和四驱系统，百公里加速5.1s，预计售价33万。

颜值上，日产Ariya是一款跨界型SUV，整车的风格更倾向于运动型轿跑SUV。轿跑式的SUV车身光滑圆润，大溜背式的车顶采用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的立体效果；动感的五辐式轮圈，都能品出它轿跑SUV的设计理念。车头也采用了新能源SUV惯用的封闭式进气格栅，四边形大嘴式前进气格栅搭配着黑色的中网，狭长的V字形镀铬饰条配以两侧犀利的LED大灯和直立式的进气口，视觉冲击力很强。车尾层次感丰富，上、下两层扰流板、黑色的后扰流板，提升了整车的运动气息，贯穿式的尾灯和全新的车标，更有国际范儿。

尺寸上，Ariya纯电动概念车长宽高分别为4600（不含后视镜）×1920×1630mm，轴距2700mm，定位于紧凑型SUV，这个尺寸介于逍客与奇骏之间，很好的填补了日产汽车在新能源SUV的空缺，全新的车标下方还有“Nissan”银色徽标，和大众有异曲同工之妙。

内饰也与其他新能源SUV车型一样更加简洁凝练，大面积黑色真皮材质的铺陈，再加上黑色木纹装饰面板的铺陈，层次感鲜明。银色/金色镀铬装饰条的点缀，显得更加有质感。配备的5个真皮沙发座椅带有按摩头枕，座驾加热?通风/按摩功能，传承了日产“大沙发”的精髓。配备了12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板，逼格感比特斯拉更高。搭载的日产ProPILOT 2.0驾驶辅助系统了，其功能和特斯拉的几乎一模一样。

日产Ariya的前后重量分配为50:50，其动力也分为分为两驱版和四驱版，四驱版配备了双电机全轮驱动e-4ORCE技术，就是一套电动四驱系统。两驱版只有一台前电机，最大功率178kW，最大扭矩300N·m，零百加速时间7.5秒，四驱版搭载了前后双电机，系统最大功率290kW，系统最大扭矩600N·m，零百加速时间5.1秒，在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，标准版最大续航里程为430km，长续航版就是610km。

总结一下：在新能源汽车领域，特拉斯拥有着绝对的话语权，它也抢走了传统汽车领域的很多市场份额，对很多豪华汽车品牌都构成了极大的威胁，为了迎合新能源这波潮流，很多传统车企都加快了新能源车型的开发进程。今天说的日产Ariya，它像通过轿跑SUV与新能源领域的跨界组合，向高端领域发起冲击，售价33万与特斯拉Model3（售价29.18-41.98万）有很多重合之处，也有不少网友调侃：日产品牌溢价不行，不如再研发一个雷克萨斯Ariya。对此，你怎么看？