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致敬经典:全新MG5强势来袭 将运动进行到底

名爵,也就是MG,诞生于英国,是一个百年运动汽车品牌。

MG5作为汽车旗下一款两厢的运动小钢炮,2011年首次在上海车展亮相。2014年,MG5就推出了1.5T版本的车型,分别搭载了6速手动和6速手自一体变速箱,最大功率129马力,最大扭矩210牛米。特别是6速手动变速箱版本的车型,对于对驾驶有着强烈欲望的消费者来说确实是一款好车。


毕竟在那个年代,10万以下的小钢炮几乎找不到,而MG5是唯一的一款。

时隔多年后,全新MG5来了!


9月21日,全新MG5正式亮相,新车在外观设计上采用了家族化的设计语言。用汽车官方的话来说,是第三代家族设计造型。同时,MG5也是汽车旗下首款采用全新家族设计的车型。全新设计的进气格栅、狭长简洁的大灯组给整车营造出一种强烈的前冲姿态,非常具有攻击性。


从侧面看,溜背式的设计造型继承了欧洲经典运动美学,车顶曲线一气呵成,呈现出了高度纯粹的设计质感,轿跑比例的车身将运动范儿诠释得淋漓尽致。全新MG5配备了17英寸五辐锋刃轮毂,简洁中也透露着浓厚的运动气息,轮胎选用的是规格为215/50 R17的米其林浩悦3ST轮胎。尾部有上翘的小鸭尾,同时采用了双边双出的排气布局。长宽高分别是4675/1842/1480mm,轴距2680mm。


看到全新MG5如此惊艳的外观,我觉得很有必要介绍一下他的设计团队。

多少了解一点汽车行业的朋友应该知道邵景峰这个名字。


邵景峰,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监。作为中国著名的汽车设计师,邵景峰在全球的知名度也颇高。早在2012年4月份,由邵景峰设计的MG ICON概念车就获得美国著名汽车杂志《汽车周刊》最佳概念车设计大奖。同样,当红SUV车型荣威RX5也是由邵景峰主导设计的。

值得一提的是,在外观设计上,全新MG5拥有同级别唯一的宽车肩体态,C柱三角窗向内收敛,完全不同于同级车型平直呆板的线型风格,向后收敛的车舱赋予后车肩更充裕的设计空间,后门形面厚度也达到了AP平台冲压工艺极限。


全新MG5在车身配色方面,推出了黄、红、蓝、白、灰、黑等6种颜色,主打色为黄色。

动力方面,全新MG5将会搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。


至于内饰设计和具体的配置,目前上汽官方暂未向外透露,对于这款车的更多信息,车快评也将继续关注。

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标签: MG MG5

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