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全新一代名爵5亮相:造型引发广泛争议,你站哪一边?

提到国产运动家轿,名爵6一定是绕不开的选项。事实上,自上市以来,的确表现不俗,每月近万的销量对于一辆售价超过10万元的自主轿车来说已经值得称道。但如果要占据更多的市场份额,名爵需要推出一辆下探到10万元以内的轿车产品,毕竟大多数年轻人都有些“囊中羞涩”。

或许是听到了广大消费者的呼声,名爵于日前带来了全新一代名爵5,新车独特的造型设计也给我们留下了深刻的印象。

“帅不帅,看姿态”,先从侧面说起。新一代采用了十分典型的溜背设计,车顶轮廓延顺滑的伸至车尾,营造出了修长流畅的整车姿态。同时,侧窗上沿还搭配了高亮饰条,强调了溜背车顶的线形,再加上窄侧窗的设计,运动美感得以进一步凸显。

需要注意的是,溜背设计往往会侵蚀后排头部空间。而名爵官方表示,新一代对顶部曲线进行了精心处理,实现了颜值与空间的兼得。不过新车具体的空间表现如何,还得等到体验了之后才能知晓。

侧面还有一个细节值得关注——肩线。下压的腰线与隆起的肩线并没有连成一体,而是形成了一个断开的夹角,强调了车身后部的力量感。而且,它和美式肌肉车粗犷暴力的线条还不太一样,更显精致,就像是猎豹跃动一般,有一种欧式运动范儿。

当然,光有姿态还不够,战斗气息也很重要。为了营造更强的视觉冲击力,新一代的引擎盖快速下压,形成了俯冲的态势。格栅和大灯设计则十分夸张,比如格栅没有采用传统的与大灯相连的手法,而是采用了倒扣分离设计,并且面积很大、棱角分明,显得相当凶狠;再比如大灯灯形更加倾斜、尖锐,指向车标这个视觉重心,看起来极其犀利。

注意到中网两侧的导流口了吗?其设计特点在于尺寸很大,而且用了一块深色饰板与中网形成了视觉上的整体,极具冲击力。更关键的是,它们是真正的侧风口设计,作用不只是让车头造型更好看,还能够有效疏导前方气流,从而提升车辆的空气动力学和散热表现。

车尾的设计不像车头那么激进,整体视觉观感比较圆润、饱满、简洁。不过在细节方面,还是可以发现一些运动元素。首先,可以看到尾箱上沿采用了微微上翘的小鸭尾设计,不夸张,但能够强化整车的运动特征。其次,尾灯内部内腔的设计灵感源于赛道,辨识度比较高。第三,双出排气、扩散器设计都在一定程度上为运动感加分。

值得一提的是,此次亮相的新一代采用了相当骚气的“核能黄”配色。不同于普通的车漆,这种颜色采用了高展色水性色浆,色彩饱和度极高,所以视觉质感相当出色。同时,名爵还选用了MOFA工艺进行研磨加工,这让新一代的车漆厚度达到了120mm,呈现出了高通透性、高纯度、良好稳定性的特点。

当然,如果你觉得“hold不住”这一份“骚气”,新一代还提供了红、蓝、白、灰、黑五种配色,选择范围还是比较广的。

写在最后

在《雷克萨斯狂热者》的专栏中有过这样一个引用“出色的设计往往是有争议的设计,你要么完全没感觉,要么疯狂热烈地爱,没有中间值”。笔者认为,新一代也是这样一款车,你很难说它好看,但也不能否定它的突破,毕竟如此张扬、个性的一台产品,争议必定不会小。那么问题来了,这样的,你是否喜欢?

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