价格很意外，宝来王者归来！颜值令人心动

新款宝来·传奇在外观方面延续着老款车型的经典设计，前脸依然是家族式的横向镀铬格栅设计，与两侧的前大灯相衔接，整体看起来比较大气，同时还有一定的层次感。车身侧面采用了双腰线的设计，车身的长宽高依然为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。另外，还提供了全黑及黑米双色内饰供消费者选择。

内饰方面，新宝来·传奇依旧延续老款车型的经典大方设计，中控台采用传统对称式布局，搭载了8.0寸触控式液晶屏，提升了整体的档次感。此外，新车在内饰用料上采用了很多的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板，进一步提升了内部的精致感。

长宽高分别为4663×1815×1473mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在21位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝来280TSI 双离合 豪华型采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在27位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝来的情况，如下图：